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【アドオン】 Level-D 767 【FSP氏】

1 :大空の名無しさん:05/03/02 00:20:21
公式HP
http://www.leveldsim.com/sevensix_home.asp

2 :大空の名無しさん:05/03/02 00:24:44
2

3 :大空の名無しさん:05/03/02 01:54:58
文字がよみにくい。本物とは違うじゃろ。
音はいい。ND(?)もみにくい。

早くPMDG747だしてくれ!
だれか情報ないか?

4 :大空の名無しさん:05/03/02 02:02:40
誰かNAV1の周波数合わせる方法知らないか?
大阪 R/W32LのILS周波数に合わせられないんだが

5 :大空の名無しさん:05/03/02 02:33:51
>>4
NAV1じゃなくてILS専用の設定がある。
スラストの下あたり

6 :大空の名無しさん:05/03/02 02:36:01
これってノートパソコンでも動きますか?サウンドカードが必須みたいな
こと書かれてたようなきがするんですが・・・・・・・・・・・・・・・

7 :大空の名無しさん:05/03/02 03:16:45
SIDとかのデータはいつ出るんだ…
PICのが使えないなんて終わってる…

8 : :05/03/02 03:20:39
>> ディスプレイ解像度は?

9 ::05/03/02 03:22:54
>>8
1024×768ですが・・・ダメ?

10 :大空の名無しさん:05/03/02 03:33:35
1280×960(1024)以上でないとダメなようなことサポートフォーラムに書かれてた。
文字の解像度が悪いと騒いで、解像度聞かれて1024と答えた後、もっと上げとけ!と言われてましたw
SID/STAR欲しいですねー。

11 :大空の名無しさん:05/03/02 03:55:39
>>10
ありがとう。寝r。

12 :4:05/03/02 05:18:14
>>5レストンクス

スラストの下ね

でもNAV1の周波数ステップが5,15、25ってな感じになるのはバグ??

それとも漏れだけ??そうだとしたら・・・orz



13 :ホンスレ71:05/03/02 05:30:45
あーやば フライトはまって徹夜しちまったぜ。orz 仕事生きたくねー。

>>12 あんただけじゃないらしいけどバグではなくて実際がそういうもんらしい。
前面パネルにあるFREQパネルはVOR/DMEに割り当てられた周波数〜そういうのがあるのも知らなかったけど〜
中央コンソールにある似たようなFREQパネルはILSに割り当てらた周波数だけしか合わないようになってる、ってことです。

14 :大空の名無しさん:05/03/02 11:38:56
>>13
生`

15 :大空の名無しさん:05/03/02 16:01:08
IRSの誤差を発生させるオプションがあるけど
誤差を修正するにはどうしたらいいの?

千歳−羽田で2マイルくらいずれる。

16 :大空の名無しさん:05/03/02 20:55:36
うんこ村の麓に比べるとショボいモデリングだな。w

17 :大空の名無しさん:05/03/02 21:34:34
                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ          
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ  うんこ臭いエサだクマ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ

18 :大空の名無しさん:05/03/02 22:02:34
http://www.level-d.net/
早速アップデートパッチでたよ

19 :大空の名無しさん:05/03/02 22:11:13
>>18
エロシムと同じ手口だな・・・( ´,_ゝ`)

20 :大空の名無しさん:05/03/02 23:06:19
Level-Dってダッチワイフか?

21 :大空の名無しさん:05/03/03 01:34:28
>>18 こっちのlevel-Dの出来もかなりのなもんだ! とおもふ・・・でもこれは買えないぞorz

22 :大空の名無しさん:05/03/03 01:41:50
これは一生に一度は手に入れてみたいものだ!!

23 :大空の名無しさん:05/03/03 11:59:32
なっ、なに見てんだぁ ゴラァ! 
      _
      /,.ァ、\
     ( ノo o ) )
      )ヽ ◎/(.
    (/.(・)(・)\
    (/| x |\)
      //\\
   . (/   \)


24 :大空の名無しさん:05/03/03 17:37:54
このアップデートパッチ当てたらメイドさんがコーヒー持ってきてくれるのか?

25 :大空の名無しさん:05/03/03 20:43:38
名前失敗したな。
ググってから決めればよかったのに

26 :大空の名無しさん:05/03/03 20:47:36
>>24 パッチに65万も出せればの話だが、多分あっちのほうが気持ちよくなれるでしょう

27 :大空の名無しさん:05/03/03 21:04:03
しかし発売されたってのに、国内のこの静けさはなんだろね??
茶屋もぜんぜん書き込みないし

28 :大空の名無しさん:05/03/03 21:26:32
FS2004そのものが売れてないんだから買う人も少ないはず従って話題にもならない。トーゼン

29 :大空の名無しさん:05/03/03 21:26:54
死ね

30 :大空の名無しさん:05/03/03 21:33:20
これって、エンジン指定できるの?PW・RR・GE それぞれのファイルはあるみたいだけど。

31 :大空の名無しさん:05/03/03 21:36:07
>>18 の書き込みで流れが変わったな

32 :大空の名無しさん:05/03/03 21:53:25
>>31 でもそれも話題のひとつではある。 >>30エンジンの選択はりペイントをインストールすれば勝手に指定してくれる。

33 :大空の名無しさん:05/03/03 22:43:03
エンジン音も変わるの?


34 :大空の名無しさん:05/03/03 23:01:06
音は、、、、 確か変わらないと思うけど。今GEしか入れてないからわからん

35 :大空の名無しさん:05/03/03 23:10:06
PACKをOFFにしてキャビンの室温上げると
本当に客から苦情ありとCAさんが言ってきたよ!!!
すごい!!

36 :大空の名無しさん:05/03/03 23:12:09
>>27
パッケージが出てないからな。
漏れはパッケージ版が出るまで松。

37 :大空の名無しさん:05/03/03 23:16:32
客室の与圧掛けずに上昇するとなんか言われるかな?
A320PICは警報鳴るだけだけど。

38 :大空の名無しさん:05/03/03 23:17:57
アプローチがえらい安定する。トリムもあんまりとらなくてもきれいに
決まる。
ギアダウン中の音がたまらんわー。


39 :大空の名無しさん:05/03/03 23:19:07
漏れはプッシュバックでドア閉め忘れたままやったらCAに怒られますた。 エンジンかける前閉めるかどうか聞いてくるけど指示保留したまま忘れとったわw

40 :大空の名無しさん:05/03/04 01:54:38
キャビンへのエア止めないとエンジンかからないの?

41 :大空の名無しさん:05/03/04 08:29:18
>>40
ジェットエンジンの構造考えれば分かるはず

42 :大空の名無しさん:05/03/04 09:30:58
>>41
AUTOでPACKを切り替えられる頭の良いやつもいるけどな。

43 :大空の名無しさん:05/03/04 12:58:49
テンプレにこれも追加して欲しかったなぁ
http://www.flightinfo.jp/omi/
日本語マニュアル製作途中のサイト

44 :大空の名無しさん:05/03/04 17:38:16
接地時、自動的にフレアしてくれる。
感動した

45 :大空の名無しさん:05/03/04 18:12:47
なんとなくグランドエフェクトが掛かってるような気がする プラシーボ

46 :大空の名無しさん:05/03/04 20:05:19
購入の仕方ってどうやってやるんですか?
ダウンローダーで支払い画面にいくんですか?

47 :大空の名無しさん:05/03/04 21:13:02
ネット接続状態のままで、ダウンロード(17?MB)したファイルのインストール
ボタンクリック。クレジット購入画面出現。


48 :46:05/03/05 02:48:43
>47
ありがとうございます.
早速、試してみます。

49 :大空の名無しさん:05/03/05 03:20:43
TCASの"トラフィック!トラフィック!”の警告に燃え萌え!

50 :大空の名無しさん:05/03/05 03:23:19
警告受けた時どこにも機影がなかったけど、ふと横見るとJASのぐるぐるセブンが小バカにするようにニヤつきながら俺を追い越していきやがった

51 :大空の名無しさん:05/03/05 08:25:00
まだFMC利用までたどり着いていないけど、navdataフォルダに
「RJCCRJTT.rte」ってファイルがひとつだけあるけど、
フライトプランが事前に用意されているのかな?

52 :大空の名無しさん:05/03/05 09:04:50
>>51 ほんとだ。。。 千歳-羽田のプランですね。先代の767PICの
FMC同様、co routeに RJCCRJTTと打ち込めば多分そのまま使えるはず。

53 :大空の名無しさん:05/03/05 11:34:37
これって767PICのフライトプラン使えるの?
使えないのなら一から作るしかないか・・・ マンドクセ

54 :大空の名無しさん:05/03/05 13:53:31
このアドオン持ってないけど
wavの声が日本仕様に出来たら面白いかもね。
2chでプロジェクト作って出来たらスゴイと思ったが
JFltcrw-Pro作者あたりがやってくれたりすると声優も
そろうから面白そうかなとおもたりする。



55 :大空の名無しさん:05/03/05 14:04:04
fsnavのflight plan export DLL
マダァ?

56 :大空の名無しさん:05/03/05 14:20:23
>>54
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_menu.htm

5.JFltcrw-Pro
    かずちゃんのプロジェクト。CAさんの機内放送など、フライトの臨場感を高めるフリーソフトです。ぜひどうぞ。
    ページにはデモビデオも用意されています。臨場感をお確かめ下さい♪
    http://flightinfo.ens.ne.jp/FSdyna-J/
    ちなみに、私(Omiyan)がプログラム開発を担当させていただいております。(^^
    Level-D 767 専用モードも作っちゃう予定です♪
    〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

  との事なんで期待して待ってみるのが吉

 との事、        

57 :54:05/03/05 14:24:16
うほっ。(・∀・)イイ!! ADDON

58 :大空の名無しさん:05/03/05 16:00:38
どうやったらFMSで作ったプランでオートパイロットできるのでしょうか

59 :大空の名無しさん:05/03/05 17:27:15
オートパイロットをオンにsるる

60 :大空の名無しさん:05/03/05 18:53:53


61 :大空の名無しさん:05/03/05 19:07:32
たのしいなったらたのしいな〜♪

62 :大空の名無しさん:05/03/05 19:28:30
あ、FS2002対応してねぇや(ノ∀`)アチャー

63 :大空の名無しさん:05/03/05 19:49:06
>>62 これは今まで見たカキコの中では最大級のバカキコかも。

64 :大空の名無しさん:05/03/05 23:00:54
ダウンロードしたリペイントデータはどうやってインストールするの?
怒らないでおしえちょんまげ。m(_ _)m

65 :大空の名無しさん:05/03/05 23:13:43
付属の767-300 Repaint Managerつかう


                          


66 :大空の名無しさん:05/03/05 23:28:53
>>65

ん〜、ならねぇ(^^;) DLLしたファイルはどこに入れるの?

67 :大空の名無しさん:05/03/05 23:32:10
>>64
このやろう。もう少し詳しく教えてやる。
ダウンロードして来た.ldsと言う拡張子のファイルを
fs2004のaircraft\\LVLD B763\\Downloadsフォルダにぶちこめヤ糞野郎。

そうしたら65の言っている通りRepaint Managerを立ち上げて、ADD REPAINTを選択出来るもんならして見やがれ。
Repaint Managerはインストールしていた時にお前の汚いデスクトップにショートカットが出来ていると思うが、
もし無かったら上記LVLD B763フォルダーの中に入っているからその目をかっぽじって良く見てみるんだな。

68 :67:05/03/05 23:38:56
SID,STAR作るのが面倒じゃねーか!!
フォーラム見ると「近いうちにSID,STAR出します」って書いてあるけど、
お前らの言う「近いうち」って言うのは当てにならねーんだっつ−の!!

パフォーマンスアップのために新しいフォーマットにしたため、過去のPICのSID,STARとは
互換性が無いだと?

そうだ。やっぱり進歩させないとな。
素直に出るのを待ってやろうじゃないか!!

69 :大空の名無しさん:05/03/05 23:40:50
言い方は悪いがそのとおりだね

70 :大空の名無しさん:05/03/05 23:42:18
>>67
サンクス

言葉は乱暴だが、やさしいじゃん> あんた



71 :大空の名無しさん:05/03/06 00:15:17
おまえらエロいな

72 :大空の名無しさん:05/03/06 06:17:51
フォーマット形式のの違いは解らないが
変換ツールというかなそう言うものが出れば
新しく作らなくていいわけですよね
まあ、わかる人はそういうものを考えてるんだろうけどね

73 :大空の名無しさん:05/03/06 10:10:31
エンジンANAはGE JALはPWでいいだよな〜?
ほんで、フォーラムにあったようにJALのmodel= をmodel=PWにしたんだけど
エンジン部分だけペイントがおかしいだよ。だれか情報知ってる?
でもエンジン音は変わった気がするが・・
知ってるかもしれないけど、デフォルトはGEだよ。
それとコックピットでのエンジン音、フォーラムでもすごい活発だけどどうだろう?
たしかに、リアルでは静からしいけど、オレはやっぱりリアルじゃなくてもカッコイイ
エンジン音がほしいな〜!wavファイルを変えるのがいいのか、またどこかの記述を変えればいいのか?
どうだろうか?

74 :大空の名無しさん:05/03/06 10:15:30
おまいらIFRでdでる?

75 :大空の名無しさん:05/03/06 10:51:43
>>73
300ERだからどっちもGEエンジンで問題ない

76 :大空の名無しさん:05/03/06 15:47:18
ルートは保持できるのですが高度とスピードの保持の仕方を教えていただけませんでしょうか?
LNAVとVNAVとFD、AT ARMはすべてオンでいいんですよね?
データはこれなんですがです・・。
↓↓
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050306154634.lzh

77 :大空の名無しさん:05/03/06 20:49:21
FSNavigatorのデータをインポート出来る?
出来るなら買おうと思ってて。
インポートはFMCでやるのかな?

78 :大空の名無しさん:05/03/06 22:08:28
>>77
出来る。ただし高度と速度は手入力。
PSSと同じ仕様になってる。
それがちょいとめんどい

79 :大空の名無しさん:05/03/06 23:23:40
>>76
そのファイルを使ってみてるが、問題なく保持してます。

スイッチはこんな感じ
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050306232316.jpg

80 :大空の名無しさん:05/03/06 23:31:10
>>79
VCいい感じですな〜たまらん
日本の某メーカーとはまったくチガウ

81 :大空の名無しさん:05/03/06 23:36:16
>>78
LVLDにはFL BUILDの方がいいらしいが・・・。
誰か持っている人いないのかな。

まぁ、FSNAVでもちょっと面倒だが十分です。

後々の人のために手順を詳しく書いておきますと、

@FSNAVのホームページに行き、「767PICPDV3.ZIP」をダウンロード。

A上記ファイルを解凍して出来るDLLを\\MODULE\\FSNAVIGATOR\\FLPEXPORTフォルダにぶちこむ。

BFSNAVプランを作りファイルをエクスポート。フォーマット選択画面では767PICPDVを選択。

Cファイルが\\FMCWP\\NAVDATA\\FLIGHTPLANSフォルダの中に出来るので、
 そのファイルを\\LEVEL-D SIMULATIONS\\NAVDATA\\FLIGHTPLANSに移動させる。

DFMCで読み込む。(RTEページの中のCO ROUTE欄に拡張子を除いたファイル名を打ち込む)

んな感じ?

82 :大空の名無しさん:05/03/07 01:43:48
>>56
期待してまつ。
是非フルスクリーンも可能にして欲しい。

>>80
禿げ同。
漏れはActiveCamera使ってるがJPVのビデオ見てるみたいで萌える。

音については色々言われてるが、ここ二日やり込んでこれもアリかなと思ってきた。
あとPFDの動きがとても滑らかになった希ガス。
離陸後のFDのフォローがとてもしやすい。
今まで見たいにすぐにオーパイ入れずに、しばらくマニュアルで飛んでみると気持ちイイ

ただ実機みたく離陸直後にFL CH入れるのはやばいなぁ。これは前版から引きずってる。
低速での上昇はVNAL ALTがよさげ。
あと高度のカウントが実高度より若干高めな感じがする。
つられてどうしても高めでフレアかけちゃってドシンと降りることが多い。
737NGに慣れすぎのせいかな。

83 :大空の名無しさん:05/03/07 04:54:21
>>79
ありがとうございます。
MCPのALTの数字は30000でいいんですよね?
HWEでFL200を越えさらに30000を越えてしまうんです。
そしてYAMATでも6000ftに降下しようとしてくれずずーっとFL300のままで飛行するんですよね。

84 :大空の名無しさん:05/03/07 14:20:23
T/Dに達するまでにMCPのALTをいじるんだ

85 :大空の名無しさん:05/03/07 16:21:22
エンジンシャットダウンし、バッテリ−OFFにすると耳鳴りのような音(警報音?)
が鳴り出すがこれは何?どうすれば止まるの?
誰か教えて!!くだされ。ペコm( )m

86 :大空の名無しさん:05/03/07 18:18:56
俺も知りたい。
あと、無線で周波数があっているときのモールスみたいなのも
消すことが出来ないのか?

87 :大空の名無しさん:05/03/07 18:45:49
86
>あと、無線で周波数があっているときのモールスみたいなのも
>消すことが出来ないのか?

マニュアルP156 Audio Control Panel Contlols参照




88 :大空の名無しさん :05/03/07 20:23:40
http://www.leveldsim.com/sevensix_home.asp

  ↑
 有料なんでつか?

89 :大空の名無しさん:05/03/07 20:58:29
ここで熊のAA

90 :大空の名無しさん:05/03/08 01:15:46 ID:??? ?##
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;

91 :大空の名無しさん:05/03/08 02:05:20
>>85
IRSをOffにする。
違ってたらごめん。

92 :大空の名無しさん:05/03/08 02:29:10
>>83
うーん、問題なくFL200を保持するが・・・。
何かが悪いはず。

93 :大空の名無しさん:05/03/08 08:31:17
>>91
ありがとう!そうでした。
止まりました。by85

94 :大空の名無しさん:05/03/08 11:16:08
PMDGと同じノリで買ったんだけどだいぶ操作が違うね。
離陸後→LNAV→CMD→VNAVとプッシュしても高度と速度はFMC通りにいかない。
何が違うのかさっぱり。今週末はマニュアルと睨めっこになりそうです

95 :大空の名無しさん:05/03/09 01:25:42
フューエルプラン作るソフトってまだ
公開されていないんですか?

96 :78:05/03/09 01:42:20
前の方でfsnavからエクスポートしてきても高度、速度は手入力と書いたが、
エクスポートする際に何だか良くわからないフランス語っぽいチェックボックスにチェックを入れたら
高度、速度もエクスポートされました。

これで膨大なsid,starを使って飛べますね。

97 :大空の名無しさん:05/03/10 00:36:48
SIDの作成がXML化されたのは、どうかと思う。
さらに、Conditional Waypoint Programmingも使えるのは
高度FIXくらいだし。でもNDの表示にバグがあるっぽいがorz

98 :大空の名無しさん:05/03/10 16:46:46
位置情報を入れないとIRSが動かないオプションをONにすると
情報入力から10分くらいしないとIRSほか計器が動作しない。

もうウザいので、OFFにしました

99 :大空の名無しさん:05/03/10 21:08:42
>>98
RFPでもGPS使って飛んでそうだな

あの待ち時間がそれっぽくていいんじゃねーか

100 :大空の名無しさん:05/03/11 20:08:12
はじめはオォなんて思ったけど、面倒だし時間の無駄。
今はAPUを入れた状態で保存している。

あるフライトドキュメントビデオをみると、整備のおっちゃんが
APU入れるところまでやっているので、自分の中で納得している。

101 :大空の名無しさん:05/03/11 20:23:16
そうそう 種火を入れるのはその会社の整備関連の人たちなんだよね。
SkyNetAsiaでは、若いおねぇちゃんがアッパーパネルをパッチパチと
スイッチいれまくって734のAPUまわしてたのを思い出す。

102 :大空の名無しさん:05/03/12 01:06:06
いやぁさっき買ったんだけど、オートランドにはΣ(゚Д゚;o)だよ。
漏れの着陸よりうまいじゃんかよorz

103 :大空の名無しさん:05/03/12 02:11:50
漏れのガキの頃も親父とドライブ行く時は、先に車中入ってエンジンと
クーラかけとけ、とか言われて棚

104 :大空の名無しさん:05/03/12 02:31:09
>>103
じゃあ漏れの767もAPU始動してエンジンかけておいてくれ。

105 :大空の名無しさん:05/03/12 02:39:05
>>103 ぱちぱちぱっつん はいおっけ!♪

106 :大空の名無しさん:05/03/12 10:12:13
SIDのフライトプランとIFRのATC共存できないの?

107 :106:05/03/12 10:16:23
あ、それと
>>95
AVSIMにBoeing 767 Quick Fuel Planner ってのがあるぞ。

108 :大空の名無しさん:05/03/12 21:00:13
767 DISPATCHER ってのがあるよ
エクセルで動くやつなんだけど
プランを印刷すると結構本格的

109 :RJAA:05/03/13 00:38:29
RJAAのSIDめっけ(といってもCHOSH2のみ)
STARとAPPRも欲しいところだが・・・
http://mbev.net/proc/Airports/

110 :大空の名無しさん:05/03/13 01:54:18
Flight1のフォーラムのLevel-D General Discussionで "Possible problem with Japanese Windows "の投稿があるけど日本語版XPでダウンロードすると既知の問題が発生しるので
連絡するようにって書いてあるけどなんのことだろう?
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=443&PN=1#reply

111 :大空の名無しさん:05/03/13 02:16:05
正常にレジストできなかったような。

112 :大空の名無しさん:05/03/13 08:18:08
なんだよ、CO ROUTEの所にたとえば
”RJTTRJOO”って入れればルートが反映されるじゃん。
知らなかったの漏れだけ?スンスンスーン(´Д`)(゚Д゚)ハァ

113 :112:05/03/13 08:33:34
あ、漏れMSFS標準のフライトプランナーでRJTTRJOO
ってファイルを作ってあったんじゃん。。。

いってきまつ


114 :111:05/03/13 08:46:50
やっぱりフライトプラン造ってなくても出来る模様。
連投すまそ

115 :大空の名無しさん:05/03/13 15:09:05
まぁもちつけ。

116 :大空の名無しさん:05/03/13 20:41:41
さきほどRJCH→RJTT(34L)を
飛んだんだけど、GSをキャプチャーしては
いるのだが、高度が定まらずダッチロールを
繰り返して墜落しました。
RJFFも空港上空3500ftくらいを
パスしていく。
こんな事はみなさんありませんか?

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050313204044.zip

117 :大空の名無しさん:05/03/13 21:38:32
よくわからんけど、MCPのALT設定しているの?

118 :大空の名無しさん:05/03/13 22:07:53
FMCで表示される最低高度をMCPで設定しています。
LNAV VNAV飛行なので全てFMCに準じて飛行しているはずです。

適度なところでアプローチをプッシュ。CMD三つがつきますよね?

ま、何度かやって究明してみます。

119 :大空の名無しさん:05/03/13 22:09:25
マニュアルで着陸すればいい話じゃないか。

120 :大空の名無しさん:05/03/13 22:20:50
羽田のSTAR、Arrival作ったけど、欲しい人いる?
SIDも作ったけど、間違えて消してしまった...OTL

121 :大空の名無しさん:05/03/13 22:22:57
>>116
RjchRjtt.rteを使用、巡航高度FL340。
D/T手前でMCP ALTを2000にセット。
降下開始、速度に応じてフラップ操作。
MICKY手前でグライドスロープに乗ると同時にAPPボタン ON。
MCP SPEEDを129にセット。
後は勝手に着陸。

何も問題ないですけど。

122 :121:05/03/13 22:28:31
L-CMD L/VNAVは離陸後500ftでON。
そこからD/T手前までは何もしていません。

123 :大空の名無しさん:05/03/13 23:37:52
オートでやっていて楽しいか?

124 :大空の名無しさん:05/03/13 23:45:11
>>123
何を言う。オッパイのつまみをいじり、
FMCのキーに愛情をぶち込むのが一番楽しいんじゃないか。
マニュアルはオナヌーと同じさw

エッチィー♪…(*ノ∀ノ)イヤン

125 :大空の名無しさん:05/03/13 23:51:04
>>120
AVSIMにUPして

126 :大空の名無しさん:05/03/14 01:05:51
>>121
PMDGのFMCよりは賢そうだな

127 :大空の名無しさん:05/03/14 12:33:31
>>121
>>122
T/Dってなんだよ
言えよ!!!!!!!!!

128 :大空の名無しさん:05/03/14 13:03:25
>>127
Top of Descent

129 :大空の名無しさん:05/03/14 15:32:47
FS2004のフライトプランからrteファイルってどうやって作るん?
plnファイルが保存したらできるけど。
よろしくね

130 :大空の名無しさん:05/03/14 17:46:12
       ___r'⌒ヽ_
     /  l、__,/}::\  人権法案が可決されると
     (T´ | ゝ_ィ>};;_.」   こんな世の中になるかもしれない
       ! `''ァ、. \__}  http://gazo01.chbox.jp/misc/src/1110504805506.jpg
     〈`^`¬ノ . :〔    
 ,... -- |__イ-、_j|_: . ヽ、--.,,__
´     rニト,  フ ,ゝ__ 〉   `
    └-'´  '.-”


131 :大空の名無しさん:05/03/14 21:25:36
121さんどうもです。
試して頂いたようで。やはり私の操作ミスですね。

また週末にでもトライしてみます。
今日はホワイトデー。みなさんもベッドでコクピットチェックリストですか。
スタンバイ ワンアイテムはプレゼントといったところですね。

132 :大空の名無しさん:05/03/14 22:31:05
下ネタ(・A ・) イクナイ!

133 :大空の名無しさん:05/03/14 22:35:33
インサート ライト インサイト

インサートミニマム

ミニマム

インサート



134 :大空の名無しさん:05/03/14 22:38:48

          ,,―‐.                  r-、    _,--,、
     ,―-、 .| ./''i、│  r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ー.    ゙l, `"゙゙゙゙゙ ̄^   \
    /   \ ヽ,゙'゙_,/   .゙l、         `i、   \ _,,―ー'''/  .,r'"
.,,,、.,,i´ .,/^'i、 `'i、``     `--‐'''''''''''''''"'''''''''''゙     `゛   .丿  .,/
{ ""  ,/`  ヽ、 `'i、                        丿  .,/`
.ヽ、 丿    \  .\                      ,/′ 、ヽ,,、
  ゙'ー'"      ゙'i、  ‘i、.r-、      __,,,,,,,,--、     / .,/\ `'-,、
           ヽ  .]゙l `゙゙゙゙"゙゙゙゙ ̄ ̄     `'i、  ,/ .,,/   .ヽ  \
            ゙ヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ー-ノ_,/゙,,/′     ゙l   ,"
                 `             ゙‐''"`        ゙'ー'"


135 :大空の名無しさん:05/03/14 22:39:38
うるせえペニス貼るな

136 :大空の名無しさん:05/03/14 22:45:11
フラップアップ(ボッキアゲ)

パンティダウン(上手く脱がせて)

スリーグリーン(B地区と茂みの奥もおk)



うーうープルアップ(アンアン(*´д`*)モット激しく!!ついて!)



137 :大空の名無しさん:05/03/14 22:47:17
どがーーーん ばっこーん キャー (02:52 ベットに墜落 衝撃音 録音終了)

138 :大空の名無しさん:05/03/14 22:51:44
搭乗者2名 内1人妊娠 1人腹上死

139 :大空の名無しさん:05/03/15 00:03:05
一気に良スレに!!

140 :大空の名無しさん:05/03/15 01:54:13
>>121
>やはり私の操作ミスですね。

というよりレスミス。


141 :大空の名無しさん:05/03/15 11:08:19
FMCいじるの好きなλ....挙手 (゚Д゚)ノ ァィ

142 :大空の名無しさん:05/03/15 12:03:42


143 :大空の名無しさん:05/03/16 00:24:00
ISEC抜けているのが多いんだけど。
OJC10とか、

144 :大空の名無しさん:05/03/16 11:53:46
>143
そうマルチで騒ぐなよ。無ければwpNavFIX.txtに追加すればいい。
OJC10 OJC10 35.249708
140.170617

145 :大空の名無しさん:05/03/16 20:13:31
イヤダ

146 :大空の名無しさん:05/03/16 20:28:48
>>144
ATE15、大島のQPもお願いします。

147 :大空の名無しさん:05/03/16 20:36:21
>>146
大島はQFでしょ。ググって調べれば結構見つかるよ。
あとFSNAV買うとか

148 :144:05/03/16 22:40:47
ATE15 39.961589140.079336
QP?QF?NDBなら現場行って座標調査。

149 :大空の名無しさん:05/03/16 23:15:57
>>146
そうQF

>>148
Thx.

150 :大空の名無しさん:05/03/17 00:34:47
皆さんの中にLevel-DをWin2kでやっている人っていますか?

151 :大空の名無しさん:05/03/18 00:49:02
win2kで普通にやっていますが。

152 :大空の名無しさん:05/03/18 01:38:25
>151
え?普通にできるの??
わざわざXP買わなくてもいいんだ・・・
動作保証しないようなこと、書いてあった気がしたんで聞いてみたんだけど・・・。

153 :151:05/03/18 02:30:32
そんなような事書いてありますね。
後、me/98では駄目ですと。

まぁ、私の場合はそんな事が書いてあったの今気づいたくらいなので。

154 :大空の名無しさん:05/03/18 21:38:17
Level-D 767のウィングビューってどうやるのでしょうか?
公式フォーラムどうりにやってもどうもうまくいきません。
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=2443&KW=wingview

うまく言った方教えてください。


155 :大空の名無しさん:05/03/18 22:22:51
できましたよ。
PANEL.CFGのviewセクションにそのフォーラムの記述をコピペしただけです。
あとは、ctrl+shift+1or3or7or9(キーパッド)で。


ちなみに、NUM LOCKはオンになってますよね?


156 :大空の名無しさん:05/03/18 22:49:14
翼が見えないけど、どうしたら翼が見えるの?

157 :大空の名無しさん:05/03/18 23:01:48
そうか、そういうことなのか??
767-300 configration managerを立ち上げる。
select aircraft visual modelの項目で
vc with wing view・・・・を選ぶがヨロシ。

158 :大空の名無しさん:05/03/19 00:22:35
Captain157,
Great!
thanks

159 :大空の名無しさん:05/03/19 01:58:29
フライトアテンダントから「キャプテン!前方客室の温度が暑いわよ。お温度下げて頂戴」と
言われちゃいました。どのようにしたらよろしいのでしょうか?

160 :大空の名無しさん:05/03/19 01:59:49
フラップの操作で音がなったり、ならなかったりどう違うのでしょう?

161 :大空の名無しさん:05/03/19 02:03:30
pushbackの設定したら自動で下がると思いきや下がらないけど、
皆様下がりますか?

162 :大空の名無しさん:05/03/19 04:26:40
>>159
オーバーヘッドパネル右上に3つ並んだFWD,MID,AFTのCAB AUTOの白いつまみを
Cまで回す。上の黒い窓の中にある数字が75くらいまで下がるのを待つ。(かなり時間かかかる)
この部分は華氏で表示されてるので摂氏に換算すればだいたい23-24度くらい。

160
FMC入力未完了のまま気軽に飛んでみたあと着陸した時全てのゲージ音が無効になり、なおかつIRSの
数字がフリーズしてその後どうにも動かなくなる模様。メニューのグラウンドリクエストなども
受け付けなくなる。これは俺も悩んだが一応の解決策はとにかくFMCにめちゃくちゃでもいいからコース
入力してEXEC(実行)した状態にすること。飛び上がったらちょっとのあいだでいいのでVNAV、LNAVを
押してFMC稼動させる。適当なところでVNAV、LNAV解除して勝手に飛んだ後降りても音は正常。要はなんか
FMCが実行されたかどうか、実行されてないフライトではばぐる模様。他にもばぐが発生する要素がある模様。
よくわからん。

>>161 パーキンギブレーキをどうにかしろ とかグランドクルーに言われて
いるはず。彼が言うことなんも聞いてないでしょ?




163 :大空の名無しさん:05/03/19 08:33:09
LNAVは押せるんだけどVNAVが押せないよ〜。
なんでかな〜
なんか設定悪い???

164 :大空の名無しさん:05/03/19 11:09:17
>162
162さん 大分検証されてますね!

pushbackはパーキングブレーキを解除しろと言われてしましたが
バックすると思いきやなかなか動いてくれないのです。
もう少し、なにを言っているのか聞いてみます!

165 :大空の名無しさん:05/03/19 11:41:34
アドオン作る人って暇人で外交的でなく内気で
性格的に暗い?

166 :大空の名無しさん:05/03/19 11:53:15
>>164
グランドさんの要請は2回。まず「Park Brake please」、これでパーキンブレーキをかける。それ以前に
ブレーキがかかってる状態でも無問題だったはず。
しばらくすると「RELEASE Brakes」、これでブレーキ解除する。その後すぐ後退し始める。  はず

167 :大空の名無しさん:05/03/19 12:17:42
>166

了解しました。
ありがとうございます!

168 :大空の名無しさん:05/03/19 12:59:25
離陸時にオートブレーキをRTOにしてN1ボタンを押して離陸しようとすると
「80knot]とコールした後ブレーキがかかり急減速してしまいます。(離陸できません)
離陸前にRTOにセットしておくと思うのですが何か設定して
おかないといけないのでしょうか?

169 :大空の名無しさん:05/03/19 19:31:47
>>168
コントローラで操縦しているならば、コントローラのスロットルもシフトしてあげないとダメだぞ。
それか、ブレーキ踏んでない?

170 :大空の名無しさん:05/03/19 20:38:27
>169
お答えありがとうございます。
すみません。シフトしておりませんでした!

171 :大空の名無しさん:05/03/20 00:42:54
私はフライトプランの作成で公式フォーラムで見たFsnavからインポートしてLEVEL767のフォルダーに移し替えてFMCのCOROUTEに入力して使っています。(面倒です)
公式ページを見るとFSBuildでのエクスポートでのフライトプランの作成を推奨していますが。FSBuildはFsnavのようにFS9の起動→F9キーのような使い方なのでしょうか?
もしくはFS9を起動しなくてもFSBuild単体の起動でLEVEL-Dにエクスポートできるのでしょうか?
というのはFsnavの作成のときFs9はポーズ状態になりfsnavからfs9にもどりポーズを
解除すると元の設定に戻らないようです(たとえば地上高度など・・バグ?)
単体でfsbuildが起動でき直接LEVEL-Dにエクスポートできるのなら買おうかなと・・
それともfsnavのupdateを待つか。
FSBUILD使っている方いらっしゃいますか。

172 :大空の名無しさん:05/03/20 08:13:00
Fsnavのexport SDKが公開されていれば、LevelD用に作りたいのだが・・・

173 :大空の名無しさん:05/03/20 17:58:15
avisimで767promoってのを
落としたのだが、ものすごい勢いでキャプテンとコパイが
話しているのだけど…あくまでもこれはプロモ用の
後付音声だよな?

174 :大空の名無しさん:05/03/20 18:16:57
>>173
何はなしてるの?

175 :大空の名無しさん:05/03/20 19:00:03
>>171
>Fsnavの作成のときFs9はポーズ状態になりfsnavからfs9にもどりポーズを
>解除すると元の設定に戻らないようです(たとえば地上高度など・・バグ?)
ここがちょっと分からないんだけど、自分のだとFSnav起動してもポーズにならない
FSのほうのオプションによるのかな?

176 :大空の名無しさん:05/03/20 19:38:12
>>175
もう一度ためしました。Fsnav起動とは関係有りませんでした。
LEBEL-D767を選択→Fsnav起動→プランの作成→エクスポート
→フォルダーの入れ替えの流れの中でフォルダーの入れ替えをするために
画面を見やすくするためにFS9の画面を「最小化」しました。(タスクバーに入れる)
プランのファイルの入れ替え後FS9の画面を「最大化」したとき
FS9の画面は「ポーズ状態」になっておりポーズを解除すると高度設定や
フラップの「音」がならなくなります。
応急処置としてはそのフライトを「再読み込み」させれば元には戻りますが・・
この現象はLevel-dが起動しているとき「画面の最小化」し一旦FS9の画面を
タスクバーにして再立ち上げのとき「ポーズ」状態解除のとき起こります。
みなさんどうでしょう?

177 :大空の名無しさん:05/03/20 19:49:58
>>176
176に追記するとコパイの離陸中の速度読み上げなどもしませね。
逆にポーズ状態でフラップ動き、音がします。

178 :大空の名無しさん:05/03/20 21:00:42
設定の
「タスク切り替え時にポーズ」

だか何だかにチェック入っているんじゃ?

179 :大空の名無しさん:05/03/20 22:33:18
>>178
ありがとうございます。
確かに入っていました。
Level-D使用中はポーズは使いません。

180 :大空の名無しさん:05/03/20 23:19:33
>>173
あれはどう見てもpromo用でしょう。
全てではないでしょうけど特にATCのやり取りは。

181 :大空の名無しさん:05/03/21 00:20:23
FSNavでエクスポートがうまくできないんだけど・・・
過去の書き込み読んでDLL入れたし、エクスポートのところに
ちゃんと767PICPDCが出てくるんだけど・・・。
エクスポートのPopupの「OK」を押すとsidファイルを検索に行ったまま
フリーズします。。。
誰か教えて!!

182 :大空の名無しさん:05/03/21 01:33:24
>>181
FS9のなかのFMCWPのフォルダーにの下にNAVDATAのフォルダーが
あるだろ。その中に自分でFlightplans,Sids,Starsの3つのフォルダーを作るんだ。
fsnavからeエクスポートするとその中のFlightplansの中に入るから
それをLevel-DのFlightplanに移動させるんだ。(面倒だぜ)
俺はFsbuildを買っちまった。
一発同時に Level-D、FS9にエクスポート。IFRのときも楽チン!

183 :大空の名無しさん:05/03/21 01:48:11
>>182
IFR??

184 :大空の名無しさん:05/03/21 01:57:40
>>183
ActivSkyやMsmetonなどのリアル天候ソフトなど気象条件が悪い場合、離陸許可がATCででないだろ。
IFR(計器飛行)の許可のみの場合フライトプランナーでプランをFS9にあらかじめ作っておかなきゃ
だめだべさ。

185 :大空の名無しさん:05/03/21 02:01:53
>>184
スペル間違い(正)ActiveSky,Fsmeteo

186 :大空の名無しさん:05/03/21 02:17:34
>>169
すごいなぁ。そんなとこまでシミュレートしてるんだ。試した事は無かったけど。

実機の場合は80kt以上でRejectする時はの時はそのままスラストアイドル
80kt以前ではオートスラストをDisconnectしてからスラストアイドルで
AutoBreake作動になるんだっけか?
(80ktのチェックはその為にやってんのかな?)
前に名古屋の中華航空機の事故があった時のNHKの検証番組で
実機のパイロットに抜き打ちでテストをしたら、この離陸中止手順の違いを
理解していたのは20人中7人くらいだったような気がする。

187 :183:05/03/21 02:19:33
>>184
いやね、操縦技術相談室スレッドでIMCという用語についてマジギレ
されたことがあるんだけど、これはIMCって言わないのかなと思っただけ。
晴天時でもFMCフルオートで飛べば飛行方式はIFRなのだから、>>184
さんは悪天候の状態を強調したかったんじゃないかとね。確認のような
甘噛みのようなレス。

上記スレッドの前身で鬼教官氏が767のPICの挙動について褒めてたから、
デフォルト機で間に合ってる俺もこのスレ見てるんだけどね。ハンドフライ
ングでの計器スキャンもこれだと様相が変わってくるのかな?

188 :大空の名無しさん:05/03/21 03:24:19
FSBuild使ってLEVEL-D用のRTEファイルとFS9用のPLNファイル作って使ってるけど
普通にゲート位置から開始できない(FSBuildに開始位置がRUNWAYしか選択できない).
フォーラムで調べたらPLNファイルをOPENして例えば"depature=27L"となってるところを"GATE 18"のように変えろと.
確かに上手くいくみたいだけど,PLNファイル内には開始位置の緯度と経度情報もあるので今ひとつ納得しがたいものが....

189 :大空の名無しさん:2005/03/21(月) 04:01:21
>>187
どうもチミは、計器飛行と計器飛行方式と自動操縦と有視界気象状態のそれぞれの定義が怪しいね。
航空法を噛み締めて精読してみなさい。
テキトーにググれば、航空法の全文を載せているHPくらいヒットするから。

190 :大空の名無しさん:2005/03/21(月) 12:38:38
>>189
FMC使って飛んでいても、飛行方式がVFRと言うことも理屈の上ではあるけど。
187が言いたいのは、気象条件がVMCでもIFRで飛ぶことが多いのだから、
単に天候が悪い状態を指す時は、IFRではなくIMCの方が良いってことじゃないの?

てか、俺は>>182の「IFR」とは、単にラインを模して飛ぶ時の話だと思っていたよ。
E-767やKC-767はどうかしらないけど、普通は767程度の飛行機が飛ぶ時は、管制承認受けて飛ぶでしょ。

191 :187:2005/03/21(月) 15:58:27
>>190
混乱させるようなことを書いてスマンかった。何かおれまでよく分からなくなってきた。
パネルのスクリーンショット見たけど、VFR気象でマニュアル視認進入するときも親切な
計器配置だな。滑走路センターラインの真下に電波高度計、高度計、VSIがある。

デフォルトの777だとPFDにまとめられていて便利だが、着陸直前という肝心な時に
地面を示すマーキングが高度表示テープに混じって読み取りにくい。無理してスキャンしよう
とするとセンターを外す罠。だから滑走路のエイミングに集中するわけだけど上記の
パネルだと周辺視野に収まりやすいから自然にアラインできそうだ。

192 :大空の名無しさん:2005/03/21(月) 17:42:00
>>188
FsBuildはStarやSIDSはルートに反映されますか?
あと燃料計算なんかできると聞きましたがLevel−dに使えますか?

193 :大空の名無しさん :2005/03/22(火) 16:20:54
>>192
反映するといえばする。SID/STARデータもちゃんと入っているから。
ただしMSFSのATCがその通りに誘導してくれるとは限らない。
ちなみにSID/STARはLevel-DのProceduresdb.xmlを使ってる。そのためにFsBuildのルート作成オプションには
SID/STARを除いて作成するを使用するかルート中にSID/STARの経路をあえて入れないようにしている。
SID/STARの入ったProceduresdb.xmlは下記で頻繁に追加・更新されたものがDLできる。
ただしLevel-DのバグのためProceduresdb.xmlのサイズが大きくなるとFMS
のRTEボタンを押したときに、RTE画面が表示されずにMSFSが一時停止してしまう。だから使用するたび必要な空港のSID/STARを入れて使ってる。
そのためのアプリPROCIOは欠かせない。
http://www.ldsflyingclub.com/

燃料計算?知らなかった。いつもQFP.exeか767_fuel_calculator.exeつかってる。

194 :大空の名無しさん:2005/03/22(火) 17:34:19
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050322-02369634-jijp-soci.view-001

お前らも気をつけろよ

195 :大空の名無しさん:2005/03/22(火) 17:48:07
>>767_fuel_calculator.exeってどこに有るんだ?

196 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 00:18:55
最近やり始めたのですが、CMDボタンのそれぞれの機能がわかりません。
Left、Center、Rightそれぞれどんな機能があるんですか?
いつもCenter使っているんですが、MSFSだとベクター始まるとFMCのルートから大きく外れるので
仕方ないので、ベクター始まるころにIFRキャンセルしてそのままルートどおり飛行しています。
どなたか教えてください。
マニュアル読んだんですが、そこまでちゃんと触れていないように思うのですが・・・。


197 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 00:47:16
>>196
「普通に」APを使う時はセンターだけ。
オートランドなんかでより精密な操縦が要求される時にはレフト・ライトプッシュ。

以前聞いた話だとこんな感じだった希ガス
とこれ持ってない香具師が答えてみる。

198 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 01:28:35
>>196,197
CMDボタンは制御系等が3つあり、それぞれにLeft Center、Rightとしているだけで、効果はどれを押しても同じ。
自動着陸の時はエンゲージ中の系統が故障し、制御ができなくなって事故に至ることを防ぐため、
全てのCMDをプッシュして全AP系統をエンゲージしておく、ではなかったろうか。

199 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 03:16:09
>>196
実機のシステムは、3系統のAPが全く同じ仕様を、別々の開発者によって
まったく異なる開発言語と設計で構築されているとAirlineかなんかで読んだ事がある。
そうする事で、工業製品としての同一不具合の継承を防いでいるんだそうな。
それを考えるとCenterと同じ苦労をしたであろうLeftとRightの開発者達が
ちょっとかわいそうな気もする。

200 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 08:06:29
アドオンを製作している人は性格が暗くて陰気

201 :大空の名無しさん:2005/03/23(水) 12:14:21
それどっかで読んだな。

ふぇら事件の過去ログだったかな? まあどうでもいいや。

202 :196:2005/03/24(木) 01:11:49
>>197,198,199
ありがとうございます!
教えていただいたことを踏まえ、今日色々と試してみました。
フライトビデオ等を見ると必ずキャプテンから「プッシュ・センターコマンド!」とコールされるので
何か意味があるのでは?と思ってお聞きしました。
ところで、MSFSではSTARなんて概念なくベクターされますが、皆さんはどんなモードでATCの
オーダーに対応されてますか?


203 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 06:29:12
767PicPdv.dllを改造して、FSNAVのフライトプランをLeve-Dの
ディレクトリに書き込むようにした。
でもSID/STARのポップアップがウザいので、早く正式に出してほしい。

204 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 09:46:46
ウプー

205 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 12:35:26
>>203
どうやって改造すればいいの?

206 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 13:48:22
>>203
767PicPdv.dllをバイナリエディタでみてみたんだけど
フライトプランの書き込まれるディレクトリパス部分が、PICよりLevelDの方が
長くて書き換えることができなかった。

プログラム部分を書き直した、とか?

207 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 15:25:49
>>205

261F: D0 B3 → 70 A5
1A570: 00 00 ・・・ → \Level-D Simulations\navdata\Flightplans\

あと、例のごとく\FMCWP\NAVDATA\STARSと\FMCWP\NAVDATA\SIDS
フォルダも作っておく。

208 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 16:24:54
>>207
了解!やってみます。

209 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 21:32:34
うまくいかない

210 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 22:03:11
俺は上手くいったけど。

>>207
RJCHのフリーズも何とかなりませんかね?
いっそのことSID/STARのsearchを削ってもらいたいのですが。

211 :大空の名無しさん:2005/03/24(木) 23:54:13
ダッチワイフの具合はダッチロールしてる?

212 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 01:25:40
fsnavのexport.dllをどなたかアップしてちょうだい!

213 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 06:08:07
>>206
>>207から
28acから5バイトを、e9 db 00 00 00に変更

これでSTARSとSIDSフォルダを作る必要もないし、余計なダイアログも
出てきません。(もちろん自己責任でやってください)

214 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 11:43:30
>>213
キタ━(゚∀゚)━ッ!!
ジュースの一杯でもおごりたい気分。
家帰ったら試してみます

215 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 18:27:07
>>212
フライトシムうぷろだにウプしました。
目の前のPCにはFSがインスコされてませんので
ちゃんと使えるか確認できてませんが。
どなたか確認よろ。

216 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 18:38:30
なんで、オリジナルとファイルサイズが1バイト違うのか?

217 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 21:00:59
>>213
できたー!

俺はジュース2杯おごります。

218 :大空の名無しさん:2005/03/25(金) 21:19:52
Borland C++Builder6.0

\5000

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32387589

219 :214:2005/03/26(土) 03:52:50
>>213
できました。
RJCHを始発にしてもEXPORT時クラッシュしなくなったのが
うれしいです。

220 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 09:00:05
>>215のじゃうごかねー。
動くやつウプしてくれよ!

221 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 09:39:21
>>220
待つより自分でやるしかない。(自己責任で)
俺も初めどうすりゃ良いのかわかんなかったけど
フリーのバイナリエディタをダウンロードして
767PicPdv.dllを取り組み207さん、213さんの内容で修正して
FSNAVのFLPEXPORTのフォルダーに入れたら問題なしに
LDS767のフォルダーに入りFMCで認識。
たとえば、バイナリエディタはこのあたりがいいのでは
http://www.vector.co.jp/soft/win95/util/se079072.html
バイナリーって大昔やって忘れた2進法だったのね。

222 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 13:58:37
バイナリ弄ってみたりフォルダ作ったりしてみたり・・・
FSってやっぱりある程度PC弄れる人間じゃぁないと楽しめないんだなとFS歴9年の人間が言ってみたりする


で、動く dllファイル まだー? チンチン

223 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 14:19:59
220,222じゃないけどこっちもできました。
FMCのsid/starデータつくるの苦労してたので助かりました。
本家に教えたら大騒ぎだろうね。

224 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 14:42:55
>>222
逆にPC詳しくなくとも9年も楽しみ続けられるわけだ。

225 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 16:38:48
http://www.aerosim.net:8080/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=279&forum=1&jump=1

  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

        ________ ノ`-、_,-一ー- ,_ _____________
                    _)  r'´ ,____ `★、
              ___ /^'~/フ´,r--、`、``'ヽ、`、 l i /, ______
            ━━━━/   .}i  {;;;;;;;;;;} .}:::u::r´`}、i|州|i/ム'__,,━━━━
  ┏┓  ┏━━┓     / U  ,!{  ゝ;__ノ ,ノ:::::::{ r^ヽ}` "=三__       ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃    /     i::::゙ミ、___,,ノ::::u::::! !;;;;} !,  、ミミ、、       ┃  ┃
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┗┓┏┛┗┛┃┃┗・{     メ-一ー-ー'T´   `>、:::::;ノ  |━━━━━━┛┗━┛
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────────────/::::::/ / __ノヽ_`ト=ニ-一''´──────


226 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 17:07:11
PS2でB−17もしくはB−29が使えて、コックピット内部が再現されているゲーム知ってる奴いる?

227 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 17:35:55
>>225
こりゃいいな。レベルD持ってないんで買わなければ

228 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 19:43:16
本家フォーラムにある767picpdv.dllの改変って・・・意味ないじゃんw

229 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 20:14:37
hi-kunやっちゃいましたね。767picpdv.dllの改変の公開

http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=3332&PN=1
hi-kun
Posted: 2005-03-26 at 5:54am | IP Logged
Level-1公式ページ含め、公開したかったけどしなかった意味知らなかったのかな。
良かれと思って公開したのにね。
プログラム著作権法違反で。

著作権者→Level-D公式フォーラムへ身元確認→FLIGHT-1へ氏名・住所確認
→損害賠償請求

だから皆な個人の自己責任って言ったじゃない。

230 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 20:21:41
>>229
確かこのプログラムの著作者はフランスの方で
Developer: Michel Bessonという名前の方ですね。

231 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 20:34:55
>>229
やり方もだめなの? それだったら>>207もアウトだね。
ナムー

232 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 21:01:21
cholakはファイルさらしているから確実に脂肪だな

233 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 21:27:08
>>231
改変の方法を公開するのはまったく問題無いと思うよ

234 :大空の名無しさん:2005/03/26(土) 22:39:38
   从∧∧ フーッ!!
〜γ (#゚Д゚)
  Vv Vv'

235 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 02:18:40
FSのATCと共存させてIFRで飛ぶためにはどうすればいいのでしょうか

236 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 05:08:07
改変してもうまく動かないよー!!!!!!!!!!
モウネル

237 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 06:36:03
おやすみー

238 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 08:09:32
>>235
MSFSか?
そっちのスレで聞け。

239 :235:2005/03/27(日) 09:48:15
>>238
あ、いやLEVEL-DのFMSでフライトプラン打ち込むと、
FSのフライトプランとルートが一致しないので、
ATCがきちんと指示を出さないじゃないですか。
やっぱり、あきらめるしかないんですか?


240 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 10:17:51
ATCはきちんと指示出してるよ。FMSが問題。STARとかで
漸進的に高度を下げたいときは、ATCに逐一巡航高度の変更を
要請すれば良い。STAR経路が終わる前にATCがレーダーベクター
始めるけどこんなのアメリカじゃ当たり前。日本の空もFAAの管轄
だと思えば、MSFSのATCは十分リアル。以上。

241 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 10:56:41
着陸時、10ftの読み上げから接地まですごく長く感じるのだが。
PMDGは極端に短かったけど。

242 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 18:53:30
>>236
エディターでただ入力して上書きしてるんじゃないよな。
置換しろよ。オリジナルと容量比較してみ

243 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 19:17:02
>>235
悩みの種だな。俺はIFRキャンセルしちゃうけどね。

244 :大空の名無しさん:2005/03/27(日) 21:28:12
>>215
DLして入れてみたけどFSNAVのexportに出てこなかったぞ。

245 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 03:14:10
>>241
漏れもそう思う。
外部視点で見ると30ftぐらいで10のカウントが行われている。
PMDGに慣れていると引き起こしタイミングを誤るね。
サバ読まないとダメみたいだね。

246 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 17:17:59
本日19時より「名探偵コナン 銀翼の奇術師」

地上の767が2機ほど死ぬけど面白い

航空板スレ
映画『名探偵コナン 銀翼の奇術師』を検証するスレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082286735/

実況はこちらで
【航空ヲタ専用】 名探偵コナン銀翼の奇術師 〜〜
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1111997548/

247 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 17:30:25
「こんなのありえねー」とか「ここおかしい」とか
言う奴がいるんだろうな。

248 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 18:22:56


249 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 21:06:45
前にもコナンでそんなネタあったよな。

ってことで σ(゚∀゚ オレ!! もノシ

250 :大空の名無しさん:2005/03/28(月) 22:58:56
FMSにきちんとVNAVの設定が入力されていても、
ALTをちゃんとまわして設定どおりの高度にしてやらないと降下しないんだな。
気がつかなくてかなりあわてたw

251 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 00:45:23
>>245
漏れはそんなことないと思う。ちゃんと高度計を見ればわかるはず。ぴったり10ftでコールしてる。
どっちが正しいとはいえないが、高度計をみるしかないね。
PDMGはやったことないんでわからんけど。

252 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 10:51:15
だれかオートランディングのやり方を箇条書きで教えてください。
誰かのサイトでマニュアル翻訳を載せてるとこがあったけどわかりません。
日本語が苦手なんで簡潔に教えていただけると嬉しいです。

253 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 14:16:47
1)37.4649GHzのα波をタワーの管制官に向けて発信する。
2)2秒後に管制官から37.0721GHzのα波が送られてくるから、それをピュアな気持ちで受け入れる。
3)心の中で「受諾!」と叫び、あなたと管制官との間でエンゲージ。
4)あなたは気を失う。
5)コパイが「60」と言うと同時にあなたは気がつきます。

254 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 14:46:12
ワロス

255 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 14:57:43
ツマンネ

256 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 21:04:57
>>252
APPボタン押してLOCしていれば、そのままオートランディングしてくれるけど。
何か難しい?

257 :大空の名無しさん:2005/03/29(火) 22:06:25
>>251
いや、その電波高度計の較正そのものがおかしい気がする。
RAで10の表示が出ている瞬間、外部視点にするとメインギアの高さは3mなんてもんじゃないもの。

GPWSの高度読み上げは、RAからデータを引っ張っているから、RAとヴォイスが同期するのは当然。

機体モデリングのCGとか、リファレンス・ポイントとかの高さ設定がおかしいのかもね。
POSKYの一部の機体も、かなりズレていた気がする。

258 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 09:57:08
電波高度計を見ると、0-10ftの間隔が少し広くなっている。
誤差を含めマージンをとっているんじゃないの?

259 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 09:59:58
それマージン?

260 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 11:14:56
6feet分は考慮した上で言っているんだよな。

261 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 11:48:11
http://www.rockwellcollins.com/ecat/at/LRA-900.html?smenu=204

767にも搭載される電波高度計だけど、Altitude Range -5.8 to 1526 meter (20 to 5500 feet)と
あるので、20ftから下は表示は実際の高度より低めにとっているのかも知れない。

262 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 12:39:34
電波高度計 画面左上の表示 誤差

0ft     14ft      0ft(海面)
10ft    32.5ft     18.5ft
20ft    41.0ft     17.0ft
30ft    51.0ft     8ft
50ft    72.0ft     8ft
100ft   123.0ft     9ft
200ft   223.0ft     9ft
500ft   523.0ft     9ft

画面左上の表示は、Shift+Zのやつ。

263 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 12:47:19
高度計の実装位置によって変わるのかな。
可能性としてはあるけど、やっぱりエラーなだけが気がする。

っていうか早くパッチだせよ>>人形屋

264 :大空の名無しさん:2005/03/30(水) 12:49:30
↑は間違い。
どの高度も誤差は7〜9ftでした。

265 :264:2005/03/30(水) 12:53:56
>>262のことです。

266 :263:2005/03/30(水) 13:02:30
じゃ、あれで会ってるのかも。仕様でしょ。
2.4m程度だから妥当じゃない?実際もそうなんだよ、きっと。

今度PDMGで違いを検証してみるか。

267 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 09:04:19
自動着陸の精度悪くないか?
かなり高めで進入するなぁ

268 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 09:08:12
自動着陸時の「LAND3」とか「LAND2」とかパネルのランプ点灯しないで
着陸するけど。あのランプどうやったら点灯するの?

269 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 10:31:31
>>268
それ以前に、ILSに誘導されて自動進入しているよね?



270 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 10:38:26
>>269
しています。GSにもロカライザーも正確でフレアーも自動で
オートランディングしますがLAND3・2のランプが点灯しません。

271 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 11:16:27
ランプテストで点灯する?
まぁ、点灯しようがしまいがバグっているなそれ。玉切れかw

正常であれば、1500ft AGLでカチッという音とともに点灯するんだけどね。

272 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 11:20:12
>>268
FMCに何も入力せずにするといろいろバグがあるから、
もしかしてそれかも。

273 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 17:57:04
1回だけローカライザをキャプチャした後にAPを入れた後に
APPを押したら成功した。そのときはキチンと点灯していたよ。
成功率が低いんだけどやっぱ漏れの仕方が悪いんだろうなー。

274 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 21:29:19
AP入れた状態からのほうがいいぞ。

275 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 21:38:22
つまり、どうすりゃいいんだ?

276 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 21:39:00
http://hobun.com/maedahijack.html

AirDO機長による、767の飛ばし方

277 :大空の名無しさん:2005/03/31(木) 21:44:58
自動操縦でローカライザーをキャプチャーしろ。
そのままアプローチモードに切り替えて進入汁。

278 :大空の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 00:29:33
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=3507&PN=1

This mod has just been officially approved by FSNAV and
will be available also directly from http://www.fsnavigator.com/ very soon!

FSNAVの改変dllが公式に認められる?


279 :大空の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 02:03:57
国内のSIDのデータっていつになったら出るんだ…

280 :大空の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 02:20:09
アドオン製作する奴
暗い
暗い
くら〜い


281 :大空の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 02:23:23
まあDQNには無理だ。

282 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 08:09:18
>>279
RJAAとRJBBなら
ttp://www.ldsflyingclub.com/

他?誰か作って

283 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 11:23:28
>>278

FSNavのHPにうぷされましたよ。

http://www.fsnavigator.com/download.htm


284 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 19:16:07
>>283
>modified by Armen Cholakian
ってあるけど、Cholakはhi-kunの情報(たぶん元ネタは>>207>>213)をもとに
バイナリエディタで書き直しただけじゃん。

285 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 22:18:59
>>284
207さん=213さん=hi-kunかどうかは別としても
207さん変更+213さん変更のバイナリデータはFSNAV-EXPORT-LDS767-V2.zipの
バイナリーデータと等しくないようだよ。
ただし、Cholakしが公式ページでhi-kunの返信に着目したのは公式ファオーラムでうかがえる。
そればではSIDSとSTARSのフォルダーつくりを推奨していたもんな。
hi-kun氏の投稿で影響受けたことは確かだと思う。
hi-kun氏が投稿したといえこの板に影響を受けたことも時間的な経過を見てうかがえる。
でもいいんじゃないの。著作権者の許可をもらっているようだし。Choak氏もがんばったようだし。

286 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 22:34:11
>>283
ちきしょーFSBUILDかっちまったよ!
返品したいんですがダメでしょうか?
大変使いずらいです。空港のIDわかんなくてもFSnavだったら地図見て
地球上の「ここんとこ飛んでみっか」で楽チンにフライトプランできたのに。
FSBUILDオークション出したらダメでしょうか?
それともなにか有効活用できますか?
それともFSNAV並みに操作性いいのか?俺が知らないだけで・・

287 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 22:37:54
てすと

288 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 22:49:47
hi-kunもここでネタを得たのなら、そのことを書いてくれればいいのに。
そしたらこの板は世界的にゴニョゴニョ

289 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 23:08:04
日本語なんて読める奴は世界的にゴニョゴニョ

290 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 23:21:14
>>289
公式フォーラム
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=3332&KW=fsnav

ここを読むとhi-kunとcholakのやりとりがあるからね。そしてこの板の207と213の
内容と時間的な経過をよく読んで理解してね!
そしたら「日本語なんて読める奴は」って「違うなって」思うからね!


291 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 23:27:38
>>290
意味分かんない

292 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 23:31:40
AutoLandで接地寸前にROLL OUTって表示するけど、実際はやってないような。


293 :大空の名無しさん:航空史103/04/01(金) 23:40:45
>>291

Big big applauds to hi-kun !!!!
つまり、hi-kunは偉大なのです。(偉大になってしまったのです。公式フォーラムで)
でもその影に真の偉大な207さんと213さんがいたというXプロジェクトだったという
ことです。かな?

294 :大空の名無しさん:航空史103/04/02(土) 11:15:34
パッチきました。

http://www.ldsflyingclub.com/patch0104.html

295 :大空の名無しさん:航空史103,2005/04/02(土) 14:45:27
>>294
なんか知らんけど、ネタだってのはバレバレ。
それにしても2chの表示はいつ直るんだ。

296 :大空の名無しさん:航空史103,2005/04/02(土) 14:47:53
>>295
騙されたフリを恥を覚悟でするのも一興だよ。

297 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/02(土) 15:14:33
メール欄見ればわかること

298 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/02(土) 15:17:48 ?##
やっぱ俺ってフラシム板と相性がないのかなぁ・・・

299 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/02(土) 16:57:55
自動着陸可能な横風の強さの限度ってどのくらいでしょう?

64m幅の滑走路で真横から10ktの風を受けると、ボディギアが滑走路ぎりぎりか
少しはみ出てしまいます。

300 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/02(土) 17:33:52
>>299
http://www.757.org.uk/767/limits/lim3.html

Maximum wind for Autoland
Headwind Component 25 knots
Crosswind Component 30 knots
Crosswind Component (RVR < 100m) 10 knots


301 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/03(日) 10:21:40
おめえらダッチワイフしてないで
リアルワイフとヤレ!

302 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/03(日) 10:37:58
貧乏人にLevel-Dは無理です

303 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/03(日) 23:37:02
ttp://www.inter-craft.co.jp/shop/inter/767.jpg

↑これ持ってる人いる?

304 :大空の名無しさん:2005/04/05(火) 15:35:27
これって、VORをキャプチャして自動操縦できないの?

305 :大空の名無しさん:2005/04/05(火) 16:39:40
>>304
767には、そういう発想は無いようですね。
基本はFMSで作成したルートを飛行する、ということのようです。

そのような場合は、FMSにVORを入力し、その際にINTC CRSに
飛行したいラジアルを入力します。すると、インターセプトし
ラジアルに沿って飛行します。もちろん、その際はHDGをインターセプトする
方向にしてやります。

306 :大空の名無しさん:2005/04/06(水) 17:41:12
>>304
そういう仕様なんですか。
IRSを切ってみたけど、駄目だった。

307 :感想をあれこれ:2005/04/08(金) 21:23:23
このシム、期待の操作性や作り込みはとてもいいのだけれど、
いかんせんFMSの作りが前作からまったく改善されていない、もしくは
劣化してしまっている。バグということでパッチが出るらしいが、時期は
未定ということで、本家のフォーラムでも不満がふつふつと沸いては
常連がなだめるといった感じだ。とりあえず、漏れの環境では以下のとおり。

・FMSにSID/STAR/APPROACHの空港データを入れすぎると、それらのデータを
まったく読み込めなくなる。本家では、パッチが出るまでの間は、フライトの度に
必要な空港データだけを入れ替えるようにと推奨されている。

・SIDのTRANSITIONを入れると、次回起動時からやはりすべての空港データが
読み込めなくなる。いくら空港データを減らしても改善せず。

あと、上記のデータ類がXML形式のひとつのファイルになっているために、
作成したデータの確認、修正が非常にやりづらい。前作の方が作業する側としては
明快だった。

308 :感想をあれこれ2:2005/04/08(金) 21:29:23
これは前作も本作もだが、SID/STAR/APPROACHのつなぎ目のポイントを
重ねない仕様になっているのは不便だ。これによってROUTEページの表示も
実機とは異なるものになってしまう。さらにCONDITIONAL WAYPOINTを
追加したことは評価できるが、バグが多い。出来れば、もっと機能を充実して、
ARCやティアドロップ形式にも対応してほしかった。


309 :大空の名無しさん:2005/04/10(日) 17:41:16
いい加減、アップデートしろよー。

310 :大空の名無しさん:2005/04/14(木) 16:49:27
>>309

Service Release 1 公式発表age

ttp://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=4072&PN=1&FID=3&PR=3

311 :大空の名無しさん:2005/04/14(木) 18:30:10
いつ出るんだよ。おせーよ

312 :大空の名無しさん:2005/04/14(木) 23:14:59
まとめてアップデートするより、ちょくちょくやってくれた方がいいなー。
って、これアップデート項目をリストしただけで、まだ手をつけていないとか
いうんじゃないだろうなw

313 :大空の名無しさん:2005/04/15(金) 08:07:39
これ、商品として販売されている製品だよなあ。
ドネーションウェアでもフリーウェアでもないよなあ・・・

314 :大空の名無しさん:2005/04/15(金) 22:08:10
何の音沙汰も無いpmdgよりはまだましかと。

315 :大空の名無しさん:2005/04/15(金) 22:52:51
ampm

316 :大空の名無しさん:2005/04/15(金) 23:09:45
最近までアンパンって呼んでた

317 :大空の名無しさん:2005/04/15(金) 23:15:55
amfm

318 :大空の名無しさん:2005/04/16(土) 10:41:29
すまんがARIANEのB737持ってる人、インプレしてください。
どっちにするかまよってるので

319 :大空の名無しさん:2005/04/19(火) 00:43:22
>>318
ARIANEのB737
VCコックピットのみでフレームレートが非常に落ちるが
コックピット画面は非常に綺麗
機体のディテールの細かさは最高
視点を変えるときジョイステックのハットスイッチでいちいち変えなければならず、
(例、ラジオパネルとかオーバーヘッドパネルとかいじる時)
PMDGやLEVEL−D、PSSで
慣れてる漏れには非常にまんどくさい(帽子をかぶるやつTracKIRがあれば楽かも)
値段が非常に高い<ベースパックで1マソ以上しまつた・・・orz
T/O時コックピットが揺れて上下するのは非常にリアル
P/B時にどこからともなくトーイングカーが出現して機体を押してくれまつ

最後に
VCのみで飛んでる香具師(TracKIRを持ってる香具師)にはお勧めだが
PMDGやLEVEL−D、PSSで慣れてる香具師にはお勧め出来ないと思いまつ



320 :大空の名無しさん:2005/04/20(水) 19:15:32
319さん

 思わず買っちゃったけど・・・

 オンラインでアクティベートしようとし入力後、ボタンを押したらFSが落ちました(TOT)
 そのご、なんか僕のオーダーIDも閉じられちゃって・・・。これって詐欺??

 ARIANEにメールしたけど全く反応がない

 オフライン認証で、フォームをメールしたけど、多分オーダーIDで蹴られてる模様・・・

 どうすればいいのでしょうか?

321 :大空の名無しさん:2005/04/21(木) 02:59:52
>>320タソ

一度アクティベーとをしてしまうと再度DLLは出来ないでつ
もしかしたらUPデートされてるパッチをあててないかもでつね<FS落ちた


322 :大空の名無しさん:2005/04/21(木) 22:23:31
321さん

お返事ありがとう!
本日ARIANからメールきました。

キーも送られてキタノデ、オフラインライセンスをメールで要求したのは、普通に受け付けてくれてたみたい。
営業時間でないとキー送ってくれないのね orz

しかも文句ばかり書いたメールにも返信きてて・・・「とにかくもちつけ!マヌアル嫁!」って書かれてますた

で質問ですが、これ再インストールとかした時は送られてきたメールのキーでいけるの?

323 :大空の名無しさん:2005/04/25(月) 04:13:35
再インストール(PC不調・・・)後いろいろやったが、なんかまたアクチしろ!
って出た。マヌアルとおりにコピぺもやったが、だめ。

これ、認証システム最悪じゃね!。

だれかkeygen作ってください。っつうか無い?

324 :大空の名無しさん:2005/04/25(月) 04:14:33
↑スマソ・・・これARIANEの話ね

325 :大空の名無しさん:2005/04/26(火) 06:46:39
アドオン作成は難しいです

326 :大空の名無しさん:2005/04/27(水) 19:16:43
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=4495&PN=1
パッチがそろそろ出てくるか?

327 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 02:17:04
フライトシム界のshortly,soonは信用ならん。

328 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 18:07:43
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=4537&PN=1&FID=1&PR=3
1週間以内に出すといっているぞ

329 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 18:29:38
...in approximately one week
【approximately】
 ADV ○おおよそ, だいたい, 約…(=nearly)・
   書き言葉ではapproxと略す, ほとんど, 近似的に

フライトシム界の「おおよそ」は......

ま,デルタのファンタジックなVIDEOでも眺めて待つとするか
ttp://www.flypalmer.com/Videos/bostonorchestra1.wmv

330 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 19:25:19
327=329はなに否定的になっているんだろ・・・

331 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 19:33:47
巡航中がウザい俺としては、8倍速のシミュレート速度に
対応してくれたのがうれしいね。


332 :大空の名無しさん:2005/04/28(木) 20:13:54
期待しなければ落胆も少ない.
かつ,出たときの喜びは大きい.
ま,シム界での慣れがなせる防衛本能。

もう一本
ttp://www.flypalmer.com/Videos/SLC_to_SFO.wmv

333 :大空の名無しさん:2005/04/29(金) 01:35:25
>>329
>>332
こういう動画すき


334 :大空の名無しさん:2005/04/29(金) 11:06:06
>>332
引き起こしが急すぎますよ

335 :大空の名無しさん:2005/04/30(土) 19:43:38
A380初飛行成功ですって。
aerosimみたら書いてあった。

336 :大空の名無しさん:2005/04/30(土) 19:51:29
でけぇ〜。
本当に飛んでるよ・・・。

337 :大空の名無しさん:2005/04/30(土) 23:34:25
PROCIO6 ってどこからおとすかわからん。
http://www.pic767flyingclub.com/ のDOWN LOADページ行ったが、ないじゃん

338 :大空の名無しさん:2005/05/01(日) 14:00:23
>>337
> http://www.mbev.net/proc/PROCIO6.zip

339 :337:2005/05/01(日) 14:31:02
>>338
ありがとう

340 :大空の名無しさん:2005/05/03(火) 08:35:05
http://www.leveldsim.com/forums/forum_posts.asp?TID=4668&PN=1&FID=4&PR=3

パッチ自体は出来ているようだが・・・

341 :大空の名無しさん:2005/05/03(火) 15:41:24
LevelDってエンジン高回転域でのスロットル操作に対する回転の反応性機敏性はどうですか

342 :大空の名無しさん:2005/05/03(火) 15:42:03
デフォの機体は非常に鈍いですが
(逆に低回転では非常に反応が早い)

343 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 01:02:30
パッチ    チンチン☆⌒ 凵\(\・∀・) まちくたびれたー! !

344 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 02:24:51
パッチでとるわ マジで

345 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 03:47:16
出たね。今入れ終わったけど、ぱっと見不具合はなさそう。
(フォーラムでちらほら不具合報告があったので。)
こんな時間だけど、少し試してみます

346 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 08:31:27
ロール速っ。
速くするのは知っていたけど、こんなに速いとは。

347 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 16:01:05
パッチが入らないorz
path to flight simulator 2004 is not valid
って出てしまう。これってFS2004の入っている
フォルダを指定してあげればいいんだよね?

348 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 20:31:10
FS9 Nocdパッチ使ってたりするとだめとか?わかんねーけど

349 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 20:36:38
>>348
うちはNoCD入れてるけど問題なかった。

350 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 22:35:30
エンジンスタートがおかしくなってる事ないか?
左エンジンにブリードエア回してるのに右エンジンが回ってしまうよ

351 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 23:37:44
@EHSIのスケール表示のずれがそのまま
APushBackのファイナルヘディングが逆のまま(MSFSと比べて)
BAPUとエンジン音,風の音,滑走路滑走時のサウンド(小さくガチャつく音)等が変更/追加.
CProceduresdb.xmlにSID&STAR等のデータ詰め込んでもフリーズしなくなった(ただし読込時間に若干影響).

@,Aは小さな問題.Bは巡航中ちとやかましいが個人的にはgoo.
あとILS進入着陸時AUTOLANDでXWindにもきちんと対応してくれるかは今巡航中なので不明.
他に気付いたことありまっか?

352 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 23:40:17
>>349
日本語版MSFSでNoCDある?

353 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 23:45:03
>>351
cold and darkでいちいちimport panelしなくてよくなった

>>352
なぜに? しかも板違い

354 :大空の名無しさん:2005/05/08(日) 23:46:34
>>348
うちも大丈夫。

355 :347:2005/05/09(月) 00:04:48
再起動かけたらパッチを当てることが出来ました。
何故出来なかったのかは不明。



356 :大空の名無しさん:2005/05/09(月) 01:51:37
ルートは保存することできるん?

357 :大空の名無しさん:2005/05/09(月) 04:04:13
>>347 藁 Windowsは、おかしいなと思ったら再起動 コレ最強!

358 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 18:53:06
>>351
AutoLandの時、グライドパスへの追従が過敏になって
ぶれるようになった気がする。これはAP時のパワー調整の
ロジックを変更したようだから、そのためかと思った。

SID/STAR等がいくらでも入れられるようになったのはうれしい。
(当然の機能だけど)以前から作りためたのも合わせて国内で
10空港弱のデータを作成したけど、どういう形で公開するのが
いいだろうか。Level-D Flying Clubにはどうやって送れば
いいのかな?

359 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 19:32:05
AutoLandで着地してRollOutした後、しばらくラダーが言うこと聞かない。
横風が強いとノーズギア接地後、蛇行して滑走路の真ん中を走ることができない。

せっかくど真ん中に着地してもこれじゃ意味ねー。

360 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 21:42:49
あれ、本当だ。
ヨーダンパー切っても駄目だ。

どうしよう?

361 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 21:44:23
>>359

接地後、APとかF/D切ってみる でどうなる??

362 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 22:01:20
AP切ったらOKでした。

まぁキー一個押すだけだし、いいか。

363 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 22:36:48
実機ではどうなんよ?

364 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 22:49:12
タッチダウン時、なんだか一瞬ポーズがかかったようにならない?
原因はなんなのか調べてみたが、タイヤノイズのwavが2メガ
近くあったので、これが原因かと仮定、余計な部分をカットして
80kb程度まで落として改造してみたら瞬停は消えた。

多分HDの性能で出たり出なかったりするのかもしれないが、他の
方たちは出てないのかなぁ・・・


365 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 22:50:46
HDDのせいかどうか知らんが、
そんな症状ないなぁ。

366 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 22:52:26
>358
ここは?
ttp://www.flightinfo.jp/omi

367 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 23:25:50
>>364
あくまで推測だが、HDDのちょうどその部分にエラーがあったんじゃないかと思われ

368 :大空の名無しさん:2005/05/10(火) 23:47:01
>>366
>358
>ここは?
>ttp://www.flightinfo.jp/omi
か,ここは? ttp://www.avsim.com/

369 :大空の名無しさん:2005/05/11(水) 09:12:48
ILS APPなんて、酷いな。
実機じゃ考えられない動き方をする・・・

370 :大空の名無しさん:2005/05/11(水) 10:02:04
>>363
http://www.flightforum.ch/forum/printthread.php?t=5132

によると、APを切るか機体が完全に止まるまでは
LOCをキャプチャしてNose Wheelとラダーは自動操作されるらしいぞ。

RollOut後、変な方向に走ってしまうということは
ありえないってことだ。

371 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 14:46:25
VNave入りません!誰か教えて!!!!

372 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 16:07:37
ちゃんとZFW、リザーブ、COST INDEXなど入れたか?


373 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 16:49:29
VNave 怒らないで RJCCRJTT を例に、詳しく教えて下さい!
前にも書き込み有ったけど、わからない素人まだ居ると思います。
お願いします・・・・・・

374 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 17:49:02
こちとら素人なんだからよ。しっかり分かりやす〜く教えろやハゲ

375 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 18:03:33
>>373
マニュアル嫁

以上。

376 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 20:00:06
>>373
まずは>>372を確認するんだ。
「教えてください」だけの教えて君では、皆さんもどう教えていいか判らないぞ。

とりあえず、最初はFMCを隅から隅まで確認だ。
自分の作ったルートをアップローダーを使って公開するのも有効。

こうすると、ルート自体に不具合があっても指摘してもらえる。

377 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 20:58:10
FSNaveを使ってエキスポートし、高度を保持した「rte」ファイルや
PROCIOの「SID」や「Stae」も大丈夫です。ただVNave!高度保持の
仕方が未だ不明なのです!!!!!何か参考に成るお手本が欲しいのです!
デフォルトに有るルートのRJCCRJTTとかの・・・・・・

378 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 21:13:42
>>377

ttp://www.flightinfo.jp/omi/

379 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 21:32:26
俺のVnavの使い方、正しい方法なのかどうかは知らないが、

離陸上昇:MCPの高度窓には10000と入れておく。離陸したらとりあえず
     1000フィートあたりでVnav入れてみる。10000辺りまでは勝手に
     250ノットで上るので10000まではなにもせず。別に巡航高度の
     数字入れたっていいんだけどね。

10000フィート:MCP高度窓が10000なので機体がレベルオフするから
     数字を巡航のものに変える。35000とか37000とか。すると
     また勝手に昇り始める。

巡航 : ほっとく

下降 : T/Dに到達する前にFMCにCHECK MCP ALTとか警告出るので
     数字を変える。この時入れる数字はFMCのLEGページで表示
     されている一番小さい指定高度の数字。2000とか3000とか。
     T/Dに達すると勝手に降り始める。すんごい降下率で降りてる
     時もあるが10000フィートまではほっとく。ルートがジグザグ
     してるとVnavパスを外すことがあるのでその時はVS使って降ろして
     Vnavパスをキャプチャーするのを待つ。パスが動き出したらまた
     Vnavに戻す。


てな感じなのだが?



380 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 21:34:58
naveって言うのが凄く気になるのですが・・・。

381 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 22:20:20
>>380
俺は「エキスポート」のほうが気になる

382 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 22:51:57
俺はSTAEが・・・・。

383 :大空の名無しさん:2005/05/15(日) 22:57:20
VNaveボタン受け付けました!二通りテスト(>>378/379)OKです。
糸口がつかめましたので、あとは探求するのみです。
ありがとうございました。


384 :大空の名無しさん:2005/05/16(月) 00:34:10
>>380-382
ワロス

漏れも見ていてそれだけが気になっていた


385 :大空の名無しさん:2005/05/17(火) 22:15:53
ティーキャス!ティーキャス!ってならないんだけど?

386 :大空の名無しさん:2005/05/18(水) 02:50:29
SID,STAR作るの面白いね!

387 :大空の名無しさん:2005/05/18(水) 10:57:23
羽田のSID半分くらい作った所で飽きた。

388 :大空の名無しさん:2005/05/18(水) 15:05:11
>>385
それはギャグで(ry

389 :大空の名無しさん:2005/05/18(水) 21:26:01
>>385
トラフィック!トラフィック!

390 :大空の名無しさん:2005/05/18(水) 21:47:51
うお
トラフィックトラフィック!だった
orz


391 :大空の名無しさん:2005/05/19(木) 01:44:24
NAVDataのSID,STARをダウンロードするところに
LevelD用ができたからだれかUPしてくれー。

392 :大空の名無しさん:2005/05/19(木) 14:11:59
fsnav のsid,starをエクスポートしてイカロス出版の本を片手にlevel-dでプログラムしてみたが、
大空港になると滑走路いっぱいあってsid,starのパターンもいっぱいあって、
更にトランジションも何通りもあって、とてもやってられん。

しかも終わってから間違いに気づいた。
もうイヤ。

393 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 07:15:45
Sid Star キタワァ*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:* ミ ☆

394 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 09:51:13
逆噴射しても、あまり減速しないんよ〜!おかげでF2キーだけが汚れてきたよ〜
結局マニュアルブレーキで止まってるんだけど、何処か設定あるのかな〜
やさしい諸先輩方宜しくお願い致します!!

395 :やさしい諸先輩:2005/05/20(金) 10:54:48
>>394
(1)着陸前にスポイラーをアームの位置にセット.マウスだと微妙に動かしにくいので,キー割り当てしておくと便利.

(2)オートブレーキセット.通常は2か3で十分.
着陸後,曲がりたいTAXIWAYかスポットインしたい場所によって滑走路の停止位置を考えてセットする.

(2)オートスロットルで降りてるのなら,接地と同時に解除.これしないとMCPで指定した速度を保とうと猛進する.

(3)GSが60ノットを切ったところでマニュアルブレーキで減速.

こんなもん?他にあったっけ?

396 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 11:44:00
Captain395
ありがとうです。かっこよく出来ました。
ところで、例えば、停止した状態でF2を押し続けてもバックしないのは
それでいいのかな?。
他の機体だとF2を押し続けるとバックするので疑問に思いました。
どうでしょう?
FS

397 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 12:18:16
乗客と荷物空にして、燃料も少なくすれば逆噴射で後ろに動くよ。

意味は無いけど。
実際の飛行機の逆噴射がどの程度の強さなのかは知らん。

398 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 13:00:37
>>395
このへん実機だとどういうオペレーションしてるの?


399 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 13:03:23
>>397
素人目で確かめるなら空港で接地点と入った誘導路とリバース状態を確認後
家で実験するとか。

400 :大空の名無しさん:2005/05/20(金) 17:01:40
>>395
>(2)オートスロットルで降りてるのなら,接地と同時に解除.これしないとMCPで指定した速度を保とうと猛進する.
猛進しない。
するのはスラストレバーを上げているから。
試しにスラストレバーをアイドル位置にしてA/T Armのまま着陸してみ。
できるはずだから。
俺はそれでやってるし。

401 :大空の名無しさん:2005/05/22(日) 01:24:46
関係ないが、エプロンで逆噴射しながら、車庫入れしてるユナイテッド機
の動画がどこかにあった。
アメリカ人は飛行機も車感覚でスゴイとオモタ。

402 :大空の名無しさん:2005/05/22(日) 01:26:08
スポットから出すときも逆噴射使ってるよ。

403 :大空の名無しさん:2005/05/22(日) 13:05:13
P「グランドさーん」
G「エンジンスタートノーマルです」
P「リバーススラスト逝きマース」
P「魔ってー」
ブゴーーーーー

── =≡
── =≡≡   ∧_∧
─ =≡_-=≡ r(    )
── =≡ -= 〉AG2 つ
─ =≡-=≡⊂ 、  ノ
── .=≡  -=  し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

P「逝ってよし」

404 :大空の名無しさん:2005/05/22(日) 13:06:20
訂正四行目壱文字目

誤、P「魔ってー」
正、G「魔ってー」

405 :大空の名無しさん:2005/05/22(日) 22:28:27
A320とか、エンジンカウルが花びらのように開くから
逆噴射強そう。

406 :大空の名無しさん:2005/05/23(月) 22:47:35
リバースでバックってエンジンが一箇所にまとまってる機体しか使えないんじゃないっけ?

どこで聞いたかは忘れたけど

407 :大空の名無しさん:2005/05/24(火) 06:08:50
B777のマニュアルかなんかで、
「逆噴射による後退は可能であるが推奨されない」とか書いてあるらしいぞ。

408 :大空の名無しさん:2005/05/24(火) 18:13:24
767って777のβ版なの?

409 :大空の名無しさん:2005/05/26(木) 23:37:33
まったく関係ないけど、飛行機大好きハリウッドスターで有名なジョン・トラボルタって
11機種ものライセンス持ってるってのに驚いた
B747まで操縦出来るらすぃ・・

410 :大空の名無しさん:2005/05/27(金) 00:17:36
>>409
結構有名なんだよなトラボルタのヲタぶりは全米でも
一昨年のコンサートツアーの時にはスタッフと機材一式自前の747に積んで興行してたからね
こっちの新聞にも出てたよ

411 :大空の名無しさん:2005/05/27(金) 00:21:26
707は持っていたと思っていたけど、747まで持ってたのか。

412 :大空の名無しさん:2005/05/27(金) 00:27:13
>>411
タイム誌によく載る時計の広告だと、専用滑走路に駐機したリアジェットの前で
ポーズとってるな。

413 :大空の名無しさん:2005/05/27(金) 01:42:10
飛行機にも免許に1種、2種ってあるのかな?
トラボルタが747に乗客を乗せて飛ぶ事は可能?

414 :大空の名無しさん:2005/05/27(金) 15:04:10
>>411

747-400はコパイの■じゃなかったけか?

415 :大空の名無しさん:2005/05/28(土) 00:02:13
>413
アメリカの方だとオートマ限定とかあるらしいぞ

416 :大空の名無しさん:2005/05/28(土) 00:10:34
トラボルタはカンタス航空のコパイ(だったかな?)として
実際に乗客乗せて747飛ばせるライセンス持ってた希ガス

417 :大空の名無しさん:2005/05/28(土) 00:24:30
ひと呼んで、フーテンのトラボルタ。

418 :409:2005/05/28(土) 17:05:38
×11機種のライセンス
○8機種のライセンス

だった。 スマソ

419 :大空の名無しさん:2005/05/28(土) 17:08:19
まあ、金だけで取れるもんじゃないから凄い罠

420 :大空の名無しさん:2005/06/04(土) 00:37:18
マニュアル日本語化のサイトでSID/STARのデータが増えてますね。
この調子で職人さんがんばってほしい。

421 :大空の名無しさん:2005/06/06(月) 23:37:41
VerUPしてから離陸時の10000feet以下の速度制限が守れなくなったってことない?

離陸時スロットル上げてN1で70%を確認後N1ボタン押しでTakeoffPower.
Pos Climb後にN1ボタンが自動でOffされるのでL-Nav&V-Navボタン押し+APコマンドボタン.
すると以前はFMSのVNAVページで表示されていたSPD TRANSの250/10000を守りながら順調にClimbを
つづけていたのが,最近は機首が微妙に下がってすぐに250overに....これってbug?

422 :大空の名無しさん:2005/06/07(火) 17:45:18
LNAVはともかくVNAVもそんなさっさと押して任せっきりにしちゃうもんなんですか?

423 :大空の名無しさん:2005/06/07(火) 19:47:22
離陸前にLNAV、VNAV、APエンゲージ。
400ft超えてLNAV,VNAVがARMされたらあとはAPまかせらしい。

424 :大空の名無しさん:2005/06/07(火) 21:21:02
というかスラストの追従が実機より悪いなあ。
クライムスラストまでのVref+20がいまいち安定しない。リファレンス通りに飛行してもいとも簡単に出力オーバーしてしまう。
VNAVをすぐにエンゲージする事を前提にプログラムしてるみたいだな。

SIDをフォローする為に弱冠マニュアル操縦するけど、あっというまにフラップ速度までオーバーするのはやっかいですね。
PMDGやARIANEのB737はその辺り忠実に再現されてた・・・というかフライトモデルが変な部分ありだけど

425 :大空の名無しさん:2005/06/07(火) 23:05:31
http://hobun.com/maedahijack.html

場合によりけりだろうけど。

426 :大空の名無しさん:2005/06/08(水) 02:59:18
なんだ このアドオンはクソか。まだ買ってなくてヨカタ

427 :大空の名無しさん:2005/06/08(水) 04:57:07
>>425
3000ftでVNAVって遅いような気がするのだが。
ってラインパイロットが言うんだから間違いはないんだろうけど

428 :大空の名無しさん:2005/06/08(水) 15:01:18
>>426
うん。買ってなくてよかったね。
これよりも、wilcoっていう所から出てるA380が、出来が凄くいいらしいので、
そっちを買った方がいいと思うよ。

ついでにインプレもお願いする。

429 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 15:26:48
どなたかshareに流してください。

430 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 18:32:36
>429
お約束なので、言わせてもらう。

「氏ね」

431 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 18:39:07
>>430=売国奴
死ね。氏ねじゃなくて死ね。

432 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 19:37:46
ほんならパッケージ版早く出せよ。

433 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 20:17:15
いきなり氏ねって、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども氏んでくれませんか?』とか
『あなたはには、氏ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃぁ氏んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に氏んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし氏んでみるか』とか
そういう気持ちが生まれるわけです。

434 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 20:22:00
>>433
あなたはには、氏ぬという選択肢しかありませんよ

435 :大空の名無しさん:2005/06/12(日) 21:38:59
WAROTA
俺も使わせてもらおう。

436 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 00:46:19
LEVEL-Dな話やな

高度計に不具合、管制官の指示と異なる高度で飛行
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050615k0000m040077000c.html


 長崎発羽田行き全日空664便(ボーイング767−300型機、乗員・乗客96人)が高度計に不具合を生じ、
約600キロにわたり管制官の指示と異なる高度で飛行していたことが分かった。同社は「周囲に他機はなく
危険はなかった」としているが、国土交通省は14日、ニアミスの可能性もあったとして調査を始めた。

 同社の国交省への報告によると、同機は5日午前11時4分に長崎空港を出発した。機長は、高度約1万
フィート(3000メートル)を飛行していた同16分ごろ、機長用と副操縦士用の高度計が異なる数値を示して
いることに気付いた。計器がコンピュータで制御されているため、機長は自分の高度計を予備のコンピュータ
に切り替えて正しい高度を確かめようとした。しかし実際には同機に予備のコンピュータは装備されておらず、
切り替え操作によって、故障していた副操縦士用の高度計と接続されたという。

 同機はそのまま上昇。同26分から約40分間、誤った高度計の表示に従い続けたため、管制官が指示した
2万9000フィート(8800メートル)より上空の3万4000フィート(1万400メートル)を飛行した。

 計器の不具合は、副操縦士用の高度計を制御するコンピュータと機外をつなぐ管の連結部にすき間があっ
たのが原因で、外気圧が正確に測れず、高度が実際より低く表示されたという。

 14日会見した同社の大前傑副社長は「大変重大な事象と認識している」と謝罪した。同社は機長と副操縦士
を乗務停止にしたほか、無線による機長からの問い合わせに適切に対処出来なかった整備担当者3人を業務
から外した。


437 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 06:58:55
FMCにSIDデータをセットしてみたけど、指定した高度・速度とおり
飛んでくれない。あと、いきなりVNAVが切れてMCP速度が399knotになったり。
バグ多すぎ。

438 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 08:24:34
>>437
そうだな。お前の言うとおりだ。
今すぐアンインストールしろ。

439 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 09:22:12
もうだめぽ

440 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 10:52:44
VNAV切れってバグじゃない事が多いんだよな。
フォーラムで半切れ状態で文句言ってた奴が逆にやられるパターン・・・。

441 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 17:45:30
FSPが糞な事が証明されたな

442 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 18:21:03
でも正直な話、速度と高度は無視される事多くない?>VNAV

SIDのトレースが悪いんだが・・・。いくらパワーがある767でもちょっと誇張しすぎじゃねーの?
だれかairファイルチューニングしとくれ。500ftくらいで早くもフラップリストリクションスピードになるよ(TOT)

443 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 20:22:30
気に入らんなら、返品して金返してもらえよ。。。 
レベルDに限らず、FLIGHTONEは返金応じるぞ

444 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 20:29:13
なんか皆問題あるようですね・・・。
離陸時のパワーはチャートから何とか温度を求めてFMCに入れれば俺の場合は問題ないなぁ。

445 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 20:43:04
問題あるのは使う人の技術

446 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 20:53:35
思うように動かないとバグバグ文句タレ多すぎなような希ガス。

447 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 21:30:08
プププ

448 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 21:36:49
>>442
俺も問題ない。
ちゃんとassumed temp計算してる?
全開で離陸してるとか言うオチは?

今試した所、2.5°/secで16°位までの機首上げでv2+20knotをキープ出来た。
マニュアル通りピッタリ行くね。
PCによって違うと言う事はあるのかな?

449 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 21:42:54
>448
このレスが正解だと思う。

450 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 22:27:21
マニュアル日本語化のHPにあるSID/STARデータを利用しているけど
STARの方はFMC通りに飛行してくれるのに、SIDの方はなんかおかしい。

451 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 23:07:47
どれ、私も試してしんぜよう。
どういうところがおかしいのかな?

452 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 23:14:03
RJCC 01L TOB6TB DEPはLNAVで飛べないのか?

453 :大空の名無しさん:2005/06/15(水) 23:56:10
tobby6って奴かな?
だったら普通にLNAVで飛べたが・・・。

454 :大空の名無しさん:2005/06/16(木) 01:03:50
これってパッケージ版って売ってる?
紙マニュアルが欲しいのだけど。
pdfを印刷しるってのは無しで。

455 :大空の名無しさん:2005/06/16(木) 01:30:17
いや、TOBBY6 DEPのSIDで飛べるのかって話で・・・
なんかうまく旋回できないんだよね
SID入れても、CHE VOR10mile以内で旋回、
CHE VOEに向かって飛ぶってのができない・・・orz

456 :大空の名無しさん:2005/06/16(木) 05:24:40
>454
今のところ、ダウンロード版のみ。なお、最近のパッケージ版は、
中にマニュアルが入っていないのがほとんどなので、結局、印刷しなく
てはだめ。Flight1のパッケージ版も、インストールを説明した紙切れ1枚
が入っているのが普通。

457 :大空の名無しさん:2005/06/16(木) 14:46:05
>>455
出来ましたよ。
制限いっぱいの250knot出してたら曲がりきれないかも。
多分実機も200knot位じゃないかな?
私は滑走路端から滑走路方位で1マイル飛行してLNAVON、200knotで旋回、CHEから半径10マイルの円に対して1マイル位の余裕があった。

で、思ったんだが、何かシーナリー入れてると位置がズレて上手くいかないのかも。
私は767上のマップとFSNAVと実際の空港の位置が全て微妙にズレてた。
どれが正解だかわからない。

458 :大空の名無しさん:2005/06/17(金) 11:43:15
>>448

いや、マジでうまく動かんです。リデューススラストテイクオフも設定しってみたがダメ。
かんたんにN1ブン回ってしまう。Vref+20でセレクターエンゲージしてるけど、FDの通り飛行すればわずか数秒で220ノットオーバー。
それでもなおピッチダウンのコマンドが出て結局すごいことになる。
上でもあったけど、10000ft/250ノット制限も無視。FMCの速度設定もアウト。(松山リバーサル3で試したがMPEにつくころは完全に巡航速度まであがった。高度もALTセレクターが優先でし。

FS日本語化してるが、これが悪さしてる?それともPC?はたまた他のアドオンか?

459 :大空の名無しさん:2005/06/17(金) 19:14:54
うーん、パッチも当ててますよね?

460 :大空の名無しさん:2005/06/17(金) 20:07:27
>>459

うん、あててる。とりあえず、osごとクリーンインスコしてみます(泣)
レスdくす

461 :大空の名無しさん:2005/06/17(金) 21:48:45
まずはOSごとなんてやらないで、767だけ再インストールした方がいいと思う。
フォーラム見ると「767再インストールで解決しました!!」って言うのが結構ある。
本当かどうか知らんが。

FMCの速度制限って、高度も入力しないといけないものなのかな?

例えば、上昇中、
KUE 200/13000
みたいに高度も入力するとKUEを200ノットで通過する。

KUE 200/-----(←ハイフンもしくは小さいフォント)
と言う風に速度だけ入力された状態だと、何故か違うスピードにATが設定されてしまう。
10000FT以下の場合は250kt等。

皆さんの所はどうですか?

462 :461:2005/06/17(金) 22:15:08
あああ、上のレスは忘れてください。
けど参考までに。

The current Level-D FMC is a kind of hybrid between the older type and the new Pegasus, and in the older type FMC one cannot enter speed restrictions alone.
I'll let the developers comment on the FMC modelling for this part, and possible future enhancements ・・・

と言う訳で、レベルDのFMCの再現レベルは旧型とペガサス(新型?)の中間で、高度、速度制限の部分は旧型。速度制限のみを入力する事は出来ないらしい。
要求あれば将来的には(略 らしい。
高度も入れなきゃ駄目ですね。

マニュアルにはXXX/で速度制限のみを入力できると書いてあるのに・・・。
これ、バグと思うだろ〜、絶対。

長文お騒がせしました。

463 :大空の名無しさん:2005/06/17(金) 22:29:25
>>458
マニュアルで飛んでるとかないよな。
AP CMDしてるか?

464 :大空の名無しさん:2005/06/18(土) 14:48:25
前後のカーゴドア開閉スイッチをオーバーヘッドパネルにつける方法を教えてください


465 :大空の名無しさん:2005/06/18(土) 15:58:33
>>464
つ [なんとかしてください]

466 :大空の名無しさん:2005/06/18(土) 22:06:45
>>463
レスありがd とりあえずマニュアルでしばらくFDフォローしてるけどVNAVはアームなのでコマンドはその通り出てるはず。
APオンの方がひどい有様でした。

それで一日かけてFSクリーンインスコ、ADDON無しの状態で試したら・・・

全然動きが違うんでびっくり。FMC通りの動きに、VREF+20ピッタリきまる。
お騒がせして申し訳ないです。
でも、何がいけないのか。何が悪さしたのか不明。

操舵感も全然違うのでますます不明です。

467 :大空の名無しさん:2005/06/18(土) 22:30:30
ダウンロードしたファイルが壊れてて動きが変になる事ってあるのかな。
サポートで良く見る文句なんだけど。

468 :大空の名無しさん:2005/07/02(土) 11:38:50
SP2が

Hopefully in a few weeks.

Wade


469 :大空の名無しさん:2005/07/02(土) 18:17:19
んじゃ、2ヵ月後位だな。

470 :大空の名無しさん:2005/07/03(日) 16:35:08
>>468
どこに書いてあるんだよ、それ

471 :大空の名無しさん:2005/07/04(月) 19:58:31
公式掲示板のどこか

472 :大空の名無しさん:2005/07/04(月) 23:00:45
>>470
「シム界の常識」という辞書

473 :大空の名無しさん:2005/07/05(火) 23:38:37
FL2004のフライトプランと同期させてヴェクターされるまでV L NAVで飛んで
ATCのベクターはじまったら普通のAPで行って普通にILS着陸みたいな事できますか?

474 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 05:34:07
>>473 まったくok

475 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 10:57:45
普通は飛行機が到着したらエンジンや電気類を全部きっちゃうものなんですか?

476 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 12:55:15
L,VNavモードで降下開始しはじめたので到着予定空港のディパーチャーを
FMCでセットしようと思っていじってたらフリーズします・・・。
それとFMCでSTARを選択するとLEGに穴があきます・・・。
対処法を伝授お願いします。前者はかなり重大で、
LVD767買ってから着陸した事がありません・・・orzrozrors

477 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 14:10:50
>>476 一応到着予定空港の「アライバル」だと思うことにする(笑

フリーズの原因は判らんがもしディパーチャをいじってるのならなんらかの
誤動作するかもしれない、でも試したことはない。ちゃんと「アライバル」
いじってんのならまずはパッチ当ててみる。それで治ればOK、治らなかったら
まもなく出るかもしれないパッチ2に期待 ってことで。

478 :476:2005/07/06(水) 15:00:59
レスありです。もうちょっと詳しく書くと
パッチは当ててます。とりあえずVFRで起動してFSNAVで滑走路-滑走路ではなくて
RJFF-RJFMの間にVORを入れただけのLVD767用のプランを保存して
出発する際にFMCで読み込み、滑走路とディパーチャーを設定してフライトプランにつなげて飛行していました。
なんとか順調にRJFMが近づいてきたのでその時の使用滑走路にあわせようと思ったんですが
ATISも届かず近くの空港情報にも表示されなかったのでとりあえず適当にやってみようと
ディパーチャーボタンを押してもRJFFのSIDしか出てこないのでFMCをいじっていたら
FMCの画面がフリーズ→しばらくしてエンジンが停止・・・
エンジン再起動の仕方が分からなかったのでとりあえずAPUを入れようと思ったんですが
起動できなくて、諦めて胴体着陸しようとおもってゆらゆらしてる内に山に墜落しましたORZ

479 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 15:38:54
ルートの後半に達してなかったので単純にRJFMのアプローチを設定
できなかったってことか?一旦EXECした後特にフライト中はルートの
前半ではRJFFに引き返し用のRJFFのアライバルしか選べず、ルートの
後半過ぎてからRJFMのアライバルも選べるようになると記憶してたが。

480 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 15:47:48
>>478
うちでは固まることはないけど。

現在位置がRJFMよりRJFFの方が近ければ、DEPARRボタンで
RJFF ARRIVALSが表示されRJFFのSTARを選択できるけど、SIDなの?

481 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 16:15:03
一度マヌアルやツートリアルに沿って飛んでみるのがいいんでしょうけど。俺様専用
プレイ方法で固まるので何とかしてください、ではこっちとしてもどうにも出来そうに
ないでつ。

482 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 18:03:49
うーん、ですね。

483 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 19:43:37
フリーズは必ず起こるの?それとも、ときたま?

484 :478:2005/07/07(木) 01:14:50
>>479-483
みなさまのアドヴァイスを参考にさせていただいて飛行してみました。
RJFMのアライバルが表示されなかったのは、FMCをいじってるときに
>>479-480さんのおっしゃる通り、まだ半分に達してなかったので
FFの設定をしてしまったようでした;;LEGを見るとFMの跡にもルートが設定されていました

フリーズは毎回ではないですが最初は画面全体が、次はFMCだけがフリーズしました。
エンジン停止の原因も分かりませんが、まずマニュアルを読み直して飛んでみます。
ご指導ありがとうございましたm(_ _)m

485 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 10:25:04
恐縮ですが質問です。エアロシムの空港使っているのですが、
FSNavでつくったプランをFMCで読み込むと滑走路が数度くらいズレます。
離陸時に滑走路進路を直進するプランを作ったんですが、
2DパネルのMAPで表示されてるルートが少し斜めになっています。
それは私がエロシムなんか使ってるですか?ちなみに全空港ズレてます。

486 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 12:33:36
ILSアプローチんときの機敏すぎる動きってリアルでもあんな感じ?
ちょっと速度速いとかなりぶれる

487 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 14:12:31
ワカラン。
ただ、本物の飛行機はみなが想像している以上にかなり機敏と言うのは本物Pがよく言うお言葉。

488 :486:2005/07/07(木) 15:56:16
ならほかのアドオンが安定しすぎなのかな?
オミヤンさんとこの実機に近づける特性にしてるからかもしれないけど
着陸を操縦席で見てみたいw

489 :486:2005/07/07(木) 16:04:24
連投スマソ;;;;゚-゚;
APUだけ動いてる状態のパネルデータをエクスポしたいんだけど
そのデータはどこに保存されるの?インポーはできるけど
エキスポする画面にインポーのときみたいに左の枠にデフォのファイルが出てこないんですから!残念!1
パッチは全快っす

490 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 19:15:53
>>489
日本語喋れ

491 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 20:42:58
>>485 サポートフォーラムに掲載されてたこのビデオでも少しずれてる。
http://pilots.svil.fi/teropa/LDS/Autoland_narrated.wmv
多分風のせいなのかとも思うけど、そっちのはこんなもんじゃないの?

492 :大空の名無しさん:2005/07/07(木) 23:09:54
>>!1
おみゃー、FS2004スレ荒らしてた奴じゃあるまいな。

493 :大空の名無しさん:2005/07/08(金) 05:42:10
ILS周波数自動設定で設定されたコースがFSのマップのコースと1違うんだけど?
下地の17は170なのにFMCでは169になってた
170にしたら墜落しますた

494 :大空の名無しさん:2005/07/08(金) 05:48:02
MCPの数字いじるときに反応のよさなんとかならんのかね

495 :大空の名無しさん:2005/07/08(金) 11:53:39
おい!!2Dパネルでワイパー動かねーぞ!!!!!!!

496 :大空の名無しさん:2005/07/08(金) 15:21:31
なんか夏だな

497 :大空の名無しさん:2005/07/08(金) 23:28:10
うむ。

498 :大空の名無しさん:2005/07/09(土) 00:43:52
夏休みが欲しいでつ・・・

499 :大空の名無しさん:2005/07/09(土) 13:41:16
パッケ版いつになったら出んだよ・・
紙マヌアル付いてこないんだったらDL版買おっかな

500 :大空の名無しさん:2005/07/09(土) 15:00:34
上のほうのサイトの翻訳で結構理解できるよ?
ケージ版たぶん出ないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

501 :大空の名無しさん:2005/07/09(土) 15:12:47
多分、ハコバージョンでも取り説はつかない予感がする。

502 :大空の名無しさん:2005/07/10(日) 17:39:34
>>500

宣なんとか乙

503 :大空の名無しさん:2005/07/10(日) 17:50:24
>>502
そこしかないじゃん

504 :大空の名無しさん:2005/07/10(日) 21:05:12
http://www.flightinfo.jp/omi/level_d_menu.htm
解説更新されてます

505 :大空の名無しさん:2005/07/11(月) 00:46:24
LEVEL-D買おうとしてるんですが、なんどやっても引っ掛かります。Security check Failって。入力は間違ってないすが…orz
JCB使ってるんですが、JCBは調子悪いとかと聞いたので、VISAも試したんですがダメでした。PCのセキュリティとか関係あるんですか?当方OSはXP、セキュリティはソースネクストでつ
どなた何か解決法が分かる方、お願いしますm(__)m

506 :大空の名無しさん:2005/07/11(月) 02:17:43
直接聞いてみることをお勧めします。
多分カードがらみのことはここで聞いても埒あかないんじゃないかな?
単語並べただけでも結構通じるものよ。

I entered my card number again and again to purchase product.
But "Security check Fail"massage appears and transaction was rejected.
Does it have something to do with my computer settings?

Regards.

とか書いて送ってみればどうでしょう?
因みに、英語に堪能な訳でなく、適当に書いた奴なので、通じなくても相手を怒らせても全く責任は取りません。

507 :大空の名無しさん:2005/07/11(月) 02:21:50
あ、それからセキュリティソフトを使ってる事が関係あるかどうかは知らないけれど、一応書いておいた方がいいかもしれない・・・。

508 :大空の名無しさん:2005/07/11(月) 14:10:34
2Dコックピットでのタクシングのコツみたいなのってないですか?
どうもスムーズにいきませんrors

509 :大空の名無しさん:2005/07/11(月) 14:24:10
>>506-507
レスありがとうございます。やっぱり、Flight1に直接言ったほうがいいですよね・・


510 :大空の名無しさん:2005/07/12(火) 13:51:27
>>508
黄色い線をたどる

511 :大空の名無しさん:2005/07/13(水) 10:43:31
>>508
抽象的な言い方で良ければ「ノーズギアを背中に感じろ」

512 :大空の名無しさん:2005/07/13(水) 15:42:13
>>508
もしかしてラダー操作とノーズギアが連動していない機体を
使ってない?
その場合はディファレンシャルブレーキを使う。
F11とF12キーだ。

513 :大空の名無しさん:2005/07/13(水) 16:03:14
【アドオン】 Level-D 767 【FSP氏】

514 :508:2005/07/13(水) 17:01:08
もちろんD767LEVELの機体使用時の操作です。
前見てちょっと視点を落としながらすると主輪がうまくついて来なくて
背中(というか真下ちょっと後ろ?)にノーズギア意識しながら行くと
意識した位置と実際の位置がまったく違ってあぼんです。

ノーズギアを黄色い線に合わせると後ろのタイヤもついてくるような事をどこかで見たのですが
それって迷信ですか?

515 :大空の名無しさん:2005/07/13(水) 17:30:12
つ【内輪差】

516 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 10:36:38
>>515
詳しく!

517 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 11:35:58
着陸する時はfmcに表示されるVref+数ノットをターゲットスピードにするんでしたっけ?

どうも、その数ノットを加えない方がピッチが丁度いい感じになるんだけど、どうしてますか?

518 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 17:49:14
>>517
あれって数ノット加えるもんだったんですか・・・
LOCに乗る前にVrefにセットして着陸してました
3回に2回はダッチワイフしてうまくオートランドできません

519 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 18:26:13
オランダ妻がどうしたって?

520 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 20:16:17
>>517
That's right
Vrefは接地時の最適スピードです

521 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 20:37:42
と言うとだ。
ビデオなんか見てると「プラスシックス」って言うのを良く聞くけど、あれがきっと+6ノットと言う意味だろう。

接地寸前にパワーを絞っていき徐々に減速と言う感じなのかな?

522 :大空の名無しさん:2005/07/14(木) 20:48:40
パワー絞るのは滑走路上30ftだった希ガス

523 :大空の名無しさん:2005/07/15(金) 12:04:15
LOCやGSに乗るときってどのくらいのスピードがいいんですか?
Vrefでいくとちょっと不安定だし170くらいじゃダッチロしてきついす
150くらいで

524 :大空の名無しさん:2005/07/15(金) 22:34:46
>>523
漏れが最近ちょこちょこ研究した結果
一番ベストはIAS320弱でGSキャプチャー
スロットルを気持ち大きめに前に倒して少しスピードアップ
機体が安定してきたらフルフラップにしてピッチ調整(機体を水平に保つ)
接地はMACH 0.72〜0.78くらいでオートブレーキは2
接地後滑走路真ん中まで行ったらリバース GS100前後を維持して滑走路離脱
ATCに誘導される前にスポットイン グラウンドコンタクトしてスポットが違ってたら
フライトのリセット

525 :大空の名無しさん:2005/07/15(金) 23:20:27
>>524
そんな餌で俺様がクマー

526 :大空の名無しさん:2005/07/16(土) 14:37:20
ドア開けて3分でドアクローズってそれあんた早すぎでしょ!!

527 :大空の名無しさん:2005/07/17(日) 19:47:58
これだけ良く出来たアドオンなのに、fuel plannnerが同梱されていないとは詰めが甘いのぉ。

巡航高度、風向き、重さなどの条件の入力を必要としない簡易版はフリーであるが、精度が悪すぎだし。

チャートかなんか無いかな?
みんな適当に燃料決めてるんですか?

528 :大空の名無しさん:2005/07/17(日) 20:31:36
>>527
2つあるうちの下の数字入れるとこにFSNAVのTOTAL入れてるだけ
まあ燃料結構あまるけど・・・

529 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 16:13:21
航空法施工規則153条によると

代替飛行場を飛行計画に設定する場合
着陸地までの燃料+着陸予定地〜代替飛行場までの燃料+代替飛行場上空450メートルで30分待機できる燃料+気象考慮分+国土交通大臣が告示で定める燃料

代替飛行場を飛行計画に設定しない場合
着陸地までの燃料+上空450メートルで30分待機できる燃料(代替飛行場が近くにない場合巡航高度で2時間飛行できる燃料)+国土交通大臣が告示で定める燃料

となっています。
代替飛行場までの燃料はフライトプランナーで出し
待機燃料は5000ft 250ktの状態での燃料流量から計算すればいいのでは?
国土交通大臣の告示は無視で

530 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 17:03:47
>>529
どうでもいいけど工事施してどうすんだよw

531 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 17:38:06
しこうをせこうと読んでしまったんだな

532 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 18:37:10
施行だろ

533 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 23:09:17
まさにこの辺りが例の奴っぽいのだが・・・

534 :529:2005/07/18(月) 23:20:52
>>533
例の奴とは誰のことですか?

535 :大空の名無しさん:2005/07/19(火) 18:57:05
>>533 >>534

いろいろいますわね。この付近の板には

536 :大空の名無しさん:2005/07/23(土) 17:04:16
Lelel-D このタイミングでB777発表!!!

537 :大空の名無しさん:2005/07/23(土) 19:05:55
???

538 :大空の名無しさん:2005/07/23(土) 19:18:54
>>536
公式のだろ。あれ夏に発売って事か?それとも今作ってるって事?
どっちにしろ773はそそるな

539 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:05:43
なにこいつら

540 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 11:17:00
ところで上にもあったけど、FS標準のフライトプランナーでつくったルート
は、FMCに読み込みできないの?PIC767ではできたんだが

541 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 13:51:58
>>540
散々既出

542 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 12:28:02
ん?過去スレにもないけど・・・。
出来ないっつうこと?

543 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 13:14:43
できません。

544 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 16:25:18
FSNavでプラン作って両方の形式で保存するのが一番無難だよ
というかFS2004のATC感じるならほぼそれしかないと思う。
FSNavはフリーじゃないけど尻とか結構落ちてるしさ
がんばってねん!

545 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 19:00:53
PMDG747にWeatherRaderが表示されるぞ。
LevelDもやってくれ

546 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 05:34:35
PMDG747出たね。でもサーバーダウンで購入画面開けない。
そんなに人気あるってことかな

547 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 07:09:09
LEVELDのFMCなんかひどい出来だったから
これで一気にPMDGに客を奪われるだろうな。
737vs767なら767のほうが一般的には
人気があるからそこそこ客がいたけど、747
vs767なら747のほうが圧倒的に人気ある
しな。LEVELDさっさともう一回パッチ出せや!


548 ::2005/08/03(水) 07:24:46
きてぃがい

549 :to 547:2005/08/03(水) 07:44:20
オマエ もうLDSで遊ばないんだろうから別にパッチ要らないんじゃないの?

550 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 08:03:22
PMDG派!!LVD派!!みたいなのってダサすぎw

551 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 08:08:04
オレハレーザーディスク派! VHDはイラネ

552 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 08:21:13
548 549 550 おまえら英語マニュアルも読めなそうだなw
それでLDS飛ばしてたらある意味すごいと褒めてやる

553 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 08:39:25
LDSにはおみゃん氏のサイトがあるから

554 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 10:35:59
何処が酷い出来だった?

555 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 17:33:31
>>554
>>547の頭

556 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 18:12:56
744が出たところでアレだが、
LDS767のタキシングライトとランディングライトがえらい暗いんだが、
皆もそうなの?ほとんど照らされない。少し色が変わるくらい。

うちのFSがおかしいかと思ったんだけど、デフォの747や777はくっきり明るく
滑走路やタキシーウェイを照らす。

明るくする方法ない?

557 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 18:25:56
>>556 avsimとかでダウソしてきた3rdパーティのテクスチャに書き換えてたりしない?
たまに見かける replacement texture とかなんとかに。

FSのメインのtextureホルダのなかにspotlight.bmpというファイルがあるからそれが
2003/04/17 43kbでないのなら書き換えられてる可能性あり。

558 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 19:16:55
てかLDSってきちんとVNAVはきちんとV2+20ktをキープできないのかね〜
そこら辺に関してだけは547に同意w

559 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 19:34:45
??
出来るけど。

560 :558:2005/08/03(水) 19:41:03
自己解決しました

561 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 20:05:40
>>555
顔もな

562 :大空の名無しさん:2005/08/04(木) 10:44:18
>>557 ありがd! ずばりその通りでした。
もとに戻すと、もとに戻った!

これが普通だったのね。今までのは一体・・・orz

563 :大空の名無しさん:2005/08/06(土) 01:39:41
燃料捨てるのって実機では外に捨てるんですか?

564 :大空の名無しさん:2005/08/06(土) 01:43:21
中に捨てましょうか?

565 :大空の名無しさん:2005/08/06(土) 02:03:19
>>563
ひょっとして
「外に捨てたら地上が油まみれになるんじゃ?」とか考えてないか?

566 :563:2005/08/06(土) 04:35:35
外に捨てたら地上が油まみれになるじゃないか!

567 :大空の名無しさん:2005/08/06(土) 06:09:19
空からカロチン降ってきたらいややがな!

568 :大空の名無しさん:2005/08/06(土) 16:02:27
飲め。>>563は責任もって飲み干せ。

569 :大空の名無しさん:2005/08/07(日) 00:46:38
βカロチンだったらいいよ。

570 :大空の名無しさん:2005/08/07(日) 12:10:03
ケロヨンでもいいよ。

571 :563:2005/08/07(日) 18:26:14
んで、結局どこに捨てるのよ?

572 :大空の名無しさん:2005/08/07(日) 18:58:00
肛門

573 :大空の名無しさん:2005/08/08(月) 11:23:49
みんなPM○Gジャンボスやってるのかな?

574 :大空の名無しさん:2005/08/08(月) 16:54:08
LDS vs _____ Threads

PMDG発売で対決スレが連発しているのかなw

575 :大空の名無しさん:2005/08/08(月) 17:05:44
もうだめぽ

576 :大空の名無しさん:2005/08/08(月) 17:15:27
新作出ると必ずそういうスレ乱発されるから。そのままレス伸びると双方の
信者が喧嘩して雰囲気悪くなるのでやめてくれってことだろ?

どっちかにバイアスかかった狂信者がミスリーティングしたりする。

577 :大空の名無しさん:2005/08/08(月) 23:33:06
これ、燃料搭載量とか重量が変わると飛行性能が如実に変化して、FMSの
プログラムに(が?)ついていけなくなるね。

実機でもこうなの?速度が守れないのはありえん話だけど。

ちなみに皆さん降下の仕方ですが、VNAVで降りてる?スポイラーは使いたくないけど、
使わないと速度維持できず・・・。

578 :大空の名無しさん:2005/08/09(火) 02:39:17
>>577
フライトチェンジで速度優先させて降りるといですよ

579 :大空の名無しさん:2005/08/09(火) 02:46:44
あたしゃSPDブレーキ、バンバン開いて降りてますが。

AIRDOのDVDのJAL手袋キャプテンもレバーに手をかけっ放しで頻繁に
動かしてたようです。

580 :大空の名無しさん:2005/08/09(火) 03:14:51
実機の場合、特に大空港ではレーダーベクターやら管制のALT指示やらなんやらで
TOD以降はとてもLNAV、VNAVなど使ってられないんではないかと・・・

DVDなど見るにたびに思うが、最初から最後までLNAV,VNAVで飛ぶなど逆に非現実的と
しか思えませんが・・・

581 :大空の名無しさん:2005/08/09(火) 21:20:28
>>580

それは確かにそうだね。でも、FSのATCはスンゲー大回りさせたりするんで、結局キャンセル
しちゃう。その結果チャート通りに降りようとするならLNAV/VNAVで飛ぶしかない罠

あくまで現実の空を飛ぶ(西沢)ではないので・・・。

582 :大空の名無しさん:2005/08/10(水) 21:32:56
level-dのフォーラムから燃料搭載量のチャートを発見しました。

実機の機長のページらしく、他にも実機の操縦法など、役立つ資料が結構ありそうです。
ttp://www.smartcockpit.com/

583 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 02:31:16
i dont read english

584 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 02:34:21
don't なのか can't なのか? 

585 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 02:37:44
ドゥーン!とコイヤ!チュオルァァァァ

586 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 02:55:27
飛行中急に機体がズレて速度が変になるのって何?
一瞬でオーバースピードになったり…

587 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 03:30:36
>>586 風吹いてない?

588 :586:2005/08/13(土) 21:56:58
>>587
吹いてます・・
風の影響なんですか?

589 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 23:36:12
風のレイヤーの境目に突っ込むとそうなっちゃうんですよ。特に風向風力に
大きな差があると滅茶苦茶揺れて機速もおかしくなる。

簡単な例えで言えば、普通に歩行している時に心の準備なく歩く歩道に乗っかった
時に体の安定が崩れるのと同じこと。

590 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 23:37:10
× 歩く歩道  ○ 動く歩道  (汗

591 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 23:42:20
あと、通常の風速と最大風速に大きな差がある場合にも同じようになるかも・・・
ただしこの場合は速度が安定しないだけで、機体のズレは全くないかあっても
それと感じないほどだと思います。

592 :大空の名無しさん:2005/08/13(土) 23:46:50
ごめん 横風の場合は風速の違いだけで揺れます(汗

593 :大空の名無しさん:2005/08/14(日) 01:49:03
それって実機でもある事なんですか?

とりあえずsageろ

594 :大空の名無しさん:2005/08/14(日) 01:52:38
もう答えるのやめた。。。あほくさ

595 :大空の名無しさん:2005/08/14(日) 08:30:05
>>593
1行目と3行目で態度豹変してるあたりワロス

596 :大空の名無しさん:2005/08/14(日) 09:00:57
>>595 俺も見ててコーヒー噴出したよ。

>>594 このスレがsage機長かどうかよくわからんが、荒れるとマズイのでsageた方がいいぞ
   おまけに、嫌〜な奴と特長が似てると・・・・。



597 :593:2005/08/14(日) 10:21:37
>>594
ごめんなさい ジョークだったんだけど・・
レスありっす

598 :大空の名無しさん:2005/08/15(月) 22:57:25
fsuipcのウィンドスムージング機能を使えばレイヤーが変わった時に急に風が変化する事は無くなる。

ところが、乱気流などのエフェクトも無くなってしまうと言う諸刃の剣。
どちらかを選んでくださいと書いてある。

599 :大空の名無しさん:2005/08/16(火) 02:24:43
FSに乱気流ってある?どんな感じになる?

600 :大空の名無しさん:2005/08/16(火) 09:46:39
設定してみるがヨロシ。

601 :大空の名無しさん:2005/08/16(火) 11:15:57
もしかしてたま低高度や雲の中でゆれるのが乱気流?

602 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 01:45:14
速度が全く安定しなくなったら乱気流かな

603 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 02:45:41
ランウェイ付近のウインドシアってある?
ってスレ違いだねwスマンスマンw

でもLVDは結構揺れがリアルだね

604 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 12:55:23
ウェザーレーダーを搭載したら世界最高のアドオンになる。
とりあえずLevelDなんか目じゃない。
GA727くらいか、レーダー積んでるの


605 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 12:57:02
偏西風だろどうせ。

606 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 13:04:09
高台にある空港は山岳波で吹き降ろしや吹き上げの風で頭が上下に揺れるね。予測はできても避けることはできないので
注意しておく。航路上に飛行に影響を及ぼす情報とか無線通じて教えてくれたら高度変更とかしやすいのにな。

607 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 13:18:39
高度変更使ってる?使う意味がわからないんだが・・・

608 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 13:38:55
つかSP2の話どうなったんだ?

609 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 16:23:12
はい消えた

610 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 16:52:26
みなさん飛行中って何してる?巡航入って効果までの暇な時間・・・・。
CAは無視してるけど暇ー

611 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 17:08:40
ジェット気流に乗る。

612 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 17:11:13
ソアリング

613 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 17:58:14
急降下

614 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 19:12:32
>>610
ネットやってる。

615 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 22:18:05
iPod聞く

616 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 23:09:01
寝てる だいたい起きたら墜落してるか滑空してる

617 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 08:27:57
電源きって、どっかに出かける

618 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 11:14:09
水平爆撃する

619 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 21:29:20
ひょっとしてクレジットにJCBは使えない?

これしか持ってない・・・○| ̄|_



620 :大空の名無しさん:2005/08/21(日) 23:04:03
BTでいいじゃんBTで

621 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 09:01:52
すみません。初心者です。
お聞きしたい事がありまして書き込みさせて頂きました。
離陸時なのですが、THRUST MODEをT/Oにセットして
F/DをONにし、AUTO THROTTLEをARMにしてMCPのN1 HOLDをPUSH
したら、初めのうちはN1が上昇するのですが、80KTあたりで
急に下がってしまいます。これは一体何が原因なのでしょうか?



622 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 10:31:47
悪霊が付いてる。

623 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 11:08:23
>>621 ま、こまってるようだからおすえてやろう!

貴様がどんなスロットル付きデバイスを使ってるか知らんが
少しだけでもいいから、スロットルをシフトさせろ。

スロットルを空けないと、オートで推力減少する仕様だ。(多分緊急)

ちなみに、全部オーパイまかせなんて事するなよ。まず70%N1でスタビライズさせるから雰囲気でるんじゃまいか!

624 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 12:03:32
623さん ありがとうございました。
              621

625 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 12:23:41
>>624
なんか無線交信みたいなカキコだな 

 ガガッ


626 :大空の名無しさん:2005/08/23(火) 16:57:07
BANKはMAX25度だと思うんだけど旋回時はパっと見45度くらいかたむいてるっちゃけど
どうすればいいとか?

627 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 02:04:05
>>626
20度逆に戻す

628 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 09:20:10
最近コパイが速度コールしてくれなくなりますた。
設定見ると、コパイのチェックのところが灰色になってチェックできなく
なってます。これの解決方法ご存知のかたよろすくお願いすます。


629 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 10:07:37
>>628 音声ファイルを移動させたか、LDSのフォルダ移動か改名した?
    

630 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 10:48:30
>>629
音声ファイル動かしてませんが、ファイルを追加しました。
これが影響しているのでしょうか?

631 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 11:58:16
初歩的な質問で恐縮ですが、フラップが自動で変わるんですが手動にもどせる方法はありますか? 最初は
手動で出来てたんですがいつのまにか勝手に変わるようになってました。

632 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 13:13:10
>>628
F/O activeの所がチェックできないと言う事?

>>631
セッティングで「F/O handles flap」のチェックを外す。

633 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 15:58:07
>>630
Jなんとかの日本語に変えるなら
もう一度ファイル構成見直したらいいんじゃない?
階層が違ったりすると全く読まんからね

634 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 16:43:27
フラップ自動でもいいんだが もうちょっとうまく上下してほしい・・・コパイさんよ・・・

635 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 17:19:14
丁度コパイがフラップを上げ下げする速度域にオートスロットルを合わせようものなら、それはもう上げたり下げたり大変そうです。

うざったいので、やっぱり手動にしてます。

636 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 22:20:50
>>632
Leve-D Voice のところが灰色になってチェックが見えるのですが
ON・OFF(チェックのON・OFF)が出来ない状態なんです。
よろしくお願いします。

637 :大空の名無しさん:2005/08/24(水) 23:24:09
>>636
再インスコでええんちゃう?

638 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 01:47:50
>>636
そこのチェックは灰色で正常です。

・その下のF/O Activeがチェックされているか。

・インスタントリプレイを使っていないか。

・FS2004のオプションで、英語版で言う所の「Pause On Task Switch」にチェックが入っていないか。
 確か日本語版だと「タスク切り替え時にポーズ」だと思った。

上の三つをチェックしてみてください。
私が言えるのはこれ位かな。

639 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 01:54:26
後は、B767-300→sounds→first officerの中にちゃんと速度コールのwavファイルがあるかどうか、
また、オプションでコパイの声がちゃんと選択できるかもチェック。

多分、基本的なことは十分に知ってそうだからやっているとは思うが・・・。

640 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 08:32:22
>>638
>>639
ありがとうです。やるべきことはすべてやったつもりです。
貴殿のおっしゃることも確認いたしました。
やっぱり、だめでした。
再インスコしかないようです・・・
ありがとうございました。

641 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 18:40:10
案外、一番重要な、
デフォルト機を読み込む→leveldを選択

って言うのを忘れてるって事は・・・ないか。

642 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 23:17:50
>>641
情報ありがとうです。
フォーラムにもそのことは書かれてました。
試しましたけど、やっぱりだめでした。
すみませんでした。

643 :大空の名無しさん:2005/08/25(木) 23:24:30
何故謝るw

644 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 06:14:17
おみゃん、何様のつもり?!

645 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 07:01:14
>> 644 一体どのスレに腹立ててんの?

646 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 07:05:55
>>645
ここのスレじゃなく、おみやんのサイト。

647 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 07:21:18
??
あの人達は、アレがデフォですけど・・・。
確かにちょっとズレてるような気はしますが、気に触るなら関わらない方がよろしいかと存じます。

648 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 07:28:00
人のブログとか見て勝手にムカついてるタイプじゃね?w

649 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 07:28:29
FSファン 何書いたんだ? 気になるがなw で、>>644がとうの本人?

650 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 08:49:48
ていうかあのサイト、先に全く進まねえじゃないか!いつになったらテイクオフするんだYo



651 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 09:24:29
そりゃあ、本人の都合もあるから仕方ない罠。
金取っておいてアレなアレとは違うし。

652 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 10:02:39
くだらねぇことで文句言ってウェブマスターのやる気殺いでまたもや有用なサイト潰すか。オマエラいい加減にしる。

653 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 10:33:24
>> たしか責任持ってとかなんとか書いてたね。責任ねぇ・・・責任ですか、ふーん

初心者の俺様は、解らないことはなんでも教えてもらう権利がある。
シニアなあなた様方は、初心者の俺様にすべて教える義務がある。 



とか思ってない?w

654 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 11:01:24
ただのカスなんだろ

655 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 11:15:22
>>644
おみやんとこないとおまえ何もできねーだろ??

656 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 11:31:43
>>644
その図々しさ・・・
お前10代から40代後半だろ?

657 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 11:46:19
おみやんのサイト、翻訳ボランティアがなっかなか集まらないのはなんでだろ〜(^O^)/

658 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 15:11:25
てか閉めるなら閉めてといいたい

659 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 16:36:48
>>644>>646>>650>>657>>658 = FSファン

660 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 19:18:09
愛読してるあまりに続き知りたいから文句言ってるだけだろうね
JPS野郎とレヴェル一緒じゃんwww

661 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 19:26:37
>>660
根拠の無いこと言われてもねぇ

662 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 19:29:26
荒らしなんてそんなもん。
無視汁

663 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 20:18:33
>>660 一瞬、GPS野郎のことかと勘違いした。 一瞬だけね

664 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 22:23:48
根拠あればこんなつまんねー事起きないってw

665 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 02:07:05
FSファンとやらがなにか失礼なこと書いておみやん氏を怒らせ
レス削除されたのが悔やしくて、2chに逃げ込みココでくすぶってる、

って構図ですか?

666 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 02:13:03
うむ。電車男にマイヤヒみたいになればなあ。つかなるでしょ、にちゃんすげー

みたいな。

667 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 02:39:09
FSファンとやらはあそこで何をやらかしたんですか?

668 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 02:47:05
何だおみやんって

669 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 03:43:38
おみやんサイトはずっと続けてほしす

670 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 04:25:50
どひゃ。ほとんどのペエジにアクセス解析がある(^_^;)
コワヒ。。。(>_<)

671 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 04:47:53
takaは学習能力無いの?

672 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 04:58:50
おい!!まだまだ和訳してもらいたいとこいっぱいあんねんけど!!!
人がやる気無くすような事すんなよ!!

673 :672:2005/08/30(火) 05:27:31
おい!!まだまだ和訳してもらいたいとこいっぱいあんねんけど!!!
全部終わってから戴いて叩こうぜ!!

674 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 05:47:08
Omiyanさん HPごとかBBSだけか、とにかくメンバー制にしましょうよ。


675 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 06:33:00
一人のカスの為にそこまでしなくても・・・・

676 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 09:42:06
しつこく書き込みがあるようでしたらBBSの廃止、このサイト自身の廃止も考えなければなりません。

677 :672:2005/08/30(火) 11:24:54
だから〜廃止するならしたらいいじゃないか。何様か知らないけどね

678 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 13:26:39
たしかFSなんとかはけっこう的を得たことを言ってたはずだぞ
だからあんなにきれてんじゃね?

679 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 15:28:29
何様かって、俺様だ。

680 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 15:48:37
FSファンとやらが何を書込みしたのかぜひ知りたい

681 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 16:20:36
おれ管理人がTakaってやつにまじでいいかげんにしろとか年はいくつだとか暴言吐いてるの
見たよ、もう消してるみたいだけど。んでなんだか知らんが指摘されたら逆切れしてるみたいだし!相当子供っぽいね
オミヤンってやつの本性を見てしまった。。。

682 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 16:25:32
しつこく書き込みがあるようでしたらBBSの廃止、サイト自身の廃止も考えなければなりません。

683 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 16:36:54
ぜひ廃止してくれ

684 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 17:03:02
Omiyanって人さ、ちょっと質問者が回答貰ってちょっと書込みが遅れると
すぐ「お礼は無いのか」とか言い出すんよ。
長期間無いなら分かるよ。だけど、1週間、たったそのくらいで言うわけ。
1週間なんて毎日を一生懸命過ごしているとあっという間だよ。
それにもし質問者が投稿する環境に置かれていなかったら、事故とか含めて、
そういうこと考えたこと無いのかなっていつも思う。


685 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 17:36:07
書き方や言葉遣いをよく考えて書き込みいただけますようお願いいたします。

686 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 17:52:14
>>684
いいや・・・最短11時間で切れていたがw

てか、ここいつからOmiyan叩きに変わったんだ?
どっちでもいいが。

687 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 18:12:26
>680
たしかFSファンとかいうやつは「このサイトを見てlevelDを始めた人もたくさんいるんだから、教えて君教えて君と言わずにもうちょっと初心者を大事にしたらどうですか?」
てなことを言ってたはず 



688 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 18:14:12
結局こうなるか! やはりメンバー制にして仲間内でやるしかないな。
気に入らん香具師らはこのスレで自由にやればいい。

689 :653:2005/08/30(火) 18:26:07
>>680 そういうニュアンスは確かにあったが、ただそれに加え「おみやん氏が責任持って〜」
と書いてたことにおみやん氏はカチンと来たんだと思うよ。

なんで他人に負担強いるようなニュアンスで書くかな〜 こいつ基本的な部分がまるで解ってないな とオモたけど


690 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 18:43:25
養成マニュアルに忠実なだけだろう。

691 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 18:47:33
>>670
すみません。忍者は外しました。
↓今はこちらだけですのでよろしくお願いすます。
http://www.cypress.ne.jp/miyaji/count/dayxmgr.cgi

692 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 19:18:33
>>684
かなりわかるよ。いつだったかな、J・・・proの音声が公開されて、かなりの短時間で[
ダウンロードして礼はないのかー]って怒ってたからねー。てか[しつこく書き込みがあるようでしたらBBSの廃止、サイト自身の廃止も考えなければなりません。]
なら廃止し下さいと言いたいね。
しかし、おみやん氏がいってる教えて君については同感だね。とりあえずマニュアル見ろといいたいね。


693 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 19:24:12
フリーウェアは使う方も作る方も乞食ということでFA。

694 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 19:56:02
はっきりいってJproなんて欲しくないしwさっさとサイト閉鎖してくれればいい。
あそこはなんでも質問=教えて君みたいなところ前からむかついてたんだよな


695 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 20:12:39
なんでそんなところをいつも巡回してるのか疑問なんだが。マゾヒスティックな方ですね。

696 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 20:51:09
>>694 マニュアルをきちんと読まずに、教えては確かにおかしいとは俺は思うよ
俺はomiがFSファン氏の書いた記事に腹を立てたか、あきれたのか知らないが、
更新、運営する気がなくなったのなら、どうぞご自由に退いてくださいといいたいね。


697 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 21:14:17
ちょwwwwwwwww厨共wwwwwwwなにやってんおwwwwwwwwwwwwwwww

698 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:14:32
まあ今回の件に関してはomiが悪いんじゃない?FSpainter氏も初心者用
BBS作ったほうがいいって言い出してし、あのRW16Lも態度を決めかねて
るようだしな。

699 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:28:56
しかしオマエラ なんであそこのBBSじゃなくてここで騒いでんの?

700 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:29:00
唯一のLDSサイトなんだから大事にしていこうよ

701 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:30:00
新しいBBSは、他人に管理を任せるつもりのようだ。ぷ

702 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:34:23
Level-D持ってないからサイトイラネ

703 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:39:49
>>699
書いてもすぐ削除されるんだよ。w

704 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:51:45
書いてない奴が言うなw
ビビってんなよカスがww

705 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 22:54:00
>>684 変な言い訳するなよ 一般的に1週間は返事待つ許容期間をはるかに超えてるだろ。
世間じゃ仕事のメールで3日待って返事こない場合、相手に対しかなり失礼だぞ。
プライベートでも5日待てばもう限界だろ普通。そういう細やかな気配りに疎い連中がここで
ぶつくさ文句言ってるんじゃないのか?違うか?

あとさー、、 Omiさんのやり方気に障った連中で自由気ままなんでもあり
サイト作ってみれば? そうすりゃいやでも初心者の質問攻めが実際どんなに
ウザイかすぐ解るからさ。気力と根性はがあればの話だが・・・

俺的には、自助努力の足りない自称初心者は忌み嫌らわれて然るべきと考えてる。



706 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:03:35
705番OmiもしくはRW16L登場〜お待ちしておりました!

707 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:05:05
>>705
なんか最初の2行だけであなたの言い分はもう読む気なくしたよ。
仕事ってあんた・・・・
それからもう一度、>>684の最後嫁。

それと変な言い訳とか言ってますが、言い訳とはどういう意味ですかね。
自慢ではないですが私は只の一度も人に質問出したことは無く、
もっぱら回答のほうに回ってますんで。ただ思ったことを書いたまでです。

708 :age:2005/08/30(火) 23:06:19
そういや自分に都合の悪い書き込みはすぐ削除する管理人なんて見たことないw
Omiの人間性が顕著に現れてる。そんなやつがFSやってると思うといやになる。
FSやめようかな〜てかこういうこと書くとすぐ勝手にやめろとかいうやからが
登場するがそれはOmiに言ってくれ〜

709 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:09:29
707=FSファン?どちらにしろ707の言ってることのほうが筋が通ってるな

710 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:20:41
j-proの音声ってリアル?なの



711 :653:2005/08/30(火) 23:27:03
>>707 >>684 長期間無いなら分かるよ。だけど、1週間、たったそのくらいで言うわけ。

一週間 = 返事を待つことに関しては、普通に考えてじゅうぶん長期間です。待たせすぎですよ。
それを「たったそのくらい」と開き直って言い訳してる とも見てとれるけど・・

おみやんさん、やはりメンバー制導入してください、ほんとマジで・・


712 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:30:22
で、つまり問題は掲示板の投稿には必ずレスをつけましょう、即レス推奨。ということでFA?

713 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:32:56
>>708そういや自分に都合の悪い書き込みはすぐ削除する管理人なんて見たことないw

そうなのか〜

ただアソコの音声アドオン使わせて貰う側のモラルも一時期
酷いのも居たから神経質にはなってるみたいだけど。何かアソコの
bbs観てても・・ユーザー側も必要以上に下出に出てると言うか
何かチョッと可笑しいなw。。。お互いモラル守った中での本来対等の
筈なのに・・と言う声はよく聞くよ

714 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:33:43
711=FSPainter or RW16L

715 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:37:00
>>713
なにか後ろめたいことがありそうだなその音声アドオンとやらはw

716 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:43:03
>>715なにか後ろめたいこと・・・

・・・あそこの音声アドオン使って無いからから判らないけど

スタッフ側=殿様 ユーザー=下僕?ってとこ?ですか?







717 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:44:29
>>711
あ〜そっか1週間にこだわってたのね。
私は前からいろいろな掲示板見てて、平均して1週間ぐらいかなあと
そんな感じでこの期間にしたんだけどね。>>684>>692にも書いてあるね、
短すぎる場合が。>>692のはまだ過去ログ残ってるんじゃない?
1月には私暇だったので、翻訳作業手伝いたいと思ってたけど、
掲示板に「見てるだけで誰もやろうとしないのか」などという氏の書込みがあってね、
あ〜いいややらなくて、ってもう笑っちゃうこともあったし。
こういうの全部含めて1週間にしました。

>>716
多分だけど、パスワード申請とかで変なこと書いたら受け取れないと思う。

718 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 23:56:44
Usako叩きに飽きたら今度はOmiyam氏へLock Onか。 叩きに入るとどのスレも伸びるの早いでつねw


719 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:04:06
それだけFS界には変人が多いと言う事だ。
皆でどんどん汚れていこうじゃないか。

720 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:05:06
結局この展開かよ  おまえらセンスないなw

721 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:09:30
今から>>720氏がセンスある発言をします。

722 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:09:31
何様?って考えがすごくかっこよすぎ!!!ww
相当溜まってんだな

723 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:12:01
wiki作るとかは?

724 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:21:45
かずちゃんときでもうわかってんだろ、omiyanとかがどれだけ態度でかいかなんて。
お礼言えとか、いわないやつも悪いけど、ずうずうしくかくバカ不ツーの神経じゃな一ツーの。
まぁFSだし仕方ないか。
なんかネットでFS関係見てるとアキバ系なしゃべり方をネット上でもするって漢字だよね。

725 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:24:54
FS全般wiki!!

726 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:29:19
てかかずちゃんってやつかなり見た目やばくない?
Omiyanもあれ系?

727 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:34:11
711へ
おれもFSに関する知識は少ないが、英語ならなんとかなるから翻訳するやつ
足りないなら手伝ってやろうと思ったことあるけどOmiyanとかあのサイトの
人間の態度見てるとまったく手伝う気が起こらんw

728 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:42:47
いや手伝わなくていいから自分でやれ。できるとこだけでいいから。それが第一歩。

729 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:45:03
必死に叩きたいからって自演すんなよw

730 :プw:2005/08/31(水) 00:45:18
【記事番号:1231】 切れました
投稿者: omiyan
投稿日時: 05/04/10 01:22:54

今日あたらしい音声を公開しました
すでに60人以上の人がダウンロードしています

君たちはダウンロードしてなんの感想も気持ちも無いのか?
だれひとりとして感想を書く人はいません
ダウンロードは終了します



731 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:46:03
必死に擁護したいからって自演すんなよw

732 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:46:05
オミヤンか〜

733 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:47:10
>>1-732
同一人物

734 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:48:03
人間だれだってちやほやされたいでしょ?本音をぶつけるにちゃんねらならわかるはずだ!!!!!1

735 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:50:21
イナゴの大群がこの小さな大空を埋め尽くす。。。

736 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:50:38
というかさ、あのサイト、今じゃ他人にデーター貰って勝手に大きくしてるでしょ?

オみなんとかの更新じゃなくなってるよ!HPあるから皆さんデーターよこしてね!って感じで
態度の問題もかなりアレな人が集まってるし(2人くらいかもしれんけど)

以前PIC767が出て、その関係のサイトがあって、そこの掲示板で教えてクン状態だったのがオミだったけどな
んでFSDQNみたいに「僕もHP作りました!」って宣伝カキコばっかしてた。
でも残念ながらログとってないや

737 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:53:52
    _____
   /二二ヽ
   ||・ω・|| <2ちゃんねるって しょぼい子が唯一強くなれる場所!
   |σ |σ
    >  >

738 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:55:57
Jproの音声とか使ってないから
知らなかったが。

オミヤンかバーミヤンか知らんが
そんなに態度でかいのか?

739 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 00:57:40
おれはOmiの過去は知らないんだが、昔から人間性最悪だったんだな〜。

てかサイト閉鎖されても誰も困らないしw
ポン氏のサイトにほとんどSid Starあるしね^^

740 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:01:00
    _____
   /二二ヽ
   ||・ω・|| <おまい連投しまくり!!
   |σ |σ
    >  >

741 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:02:07
誰かスレを正常に戻してくれ。

742 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:03:28
Omiyanのサイトは潰れてもいいが、バーミヤンに潰れてもらっては困るw
質問するやつはすべて教えて君教えて君とゴミ虫のように扱ってるみたいだな。
それが以前は自分もそうだったっていうから笑える。質問するやつもあんなに
下手に出てるんだからいくらなんでもかわいそうだと思う・・・


743 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:05:16
740が一番連投してるんじゃないか? 

744 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:05:26
>>742
>>740

745 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:06:14
>>743
    _____
   /二二ヽ
   ||・ω・|| <じゃあ2番はおまいだ!
   |σ |σ
    >  >

746 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:11:06
>>742
omiyanの人柄までは知らないし音声も使わせて貰って無い
から縁も無い。。。

ただバーミヤンのチャーハンは俺も好きだw

747 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:12:08
自分にレスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

748 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:15:50
おみゃんこ

749 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:22:38
おみやんちゃんの取り巻きが必死なのれすw

750 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:33:27
取り巻きなんかいるのかよおおおおおおwwwwwwwwww

751 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:49:05
Missiも一旦やり始めたBBSすぐ引っ込めるなっての! つかコイツも何様よ?

752 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 01:54:06
二つの顔をそしらぬふりで使い分けてたからね。FSPさん

753 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 02:03:30
>>752 そなのか そりゃ許しがたいな 有罪!

754 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 02:08:03
RW16Lもかなり偉そうでむかつくよ!ぶっ飛ばしたくなる!

755 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 03:00:57
---------------------------------------------------------------------
以上FSファン劇場でした^^

756 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 03:40:28
しかし皆色んな人に憤慨してる訳だ・・・

757 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 05:27:36
フタをあけたらこんな評判の悪いサイトもめずらしい

758 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 05:41:21
ヲイヲイ・・ オマイラ見境がなくなってるぞorz 珍しくスレがTOPにあってずいぶん伸びてるなぁと思ったらこういう展開かよ。。。。
ったく泣けてくるぜ・・・

759 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 06:06:41
てゆうか、この展開まさに「FSファン」の思う壺じゃぁないかの?

760 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 06:23:59
思う壺というかみんなそう思ってんじゃね?

761 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 06:31:18
みんなオミヤンとその仲間が嫌いだったんだねw

762 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 06:56:46
というか問題発生してからのレスのほとんどはFSファンだと思うんだがw

763 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 08:15:51
いやいや、今まで相当、鬱憤が溜まってたんだろうねw

764 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 08:53:03
明日からまた学校だからじゃね?w

765 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 09:23:19
>>758管理人のやり方に叩きがはいってるの

766 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 09:30:40
一万円以上も取ってバックレのUSAKOチャンとは違うんだから、あまり叩かずに、「ああ、こういう人なんだフーン」で済ませてみたら如何?

767 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 09:39:59
ダウンロードしたら、BBSでほめたたえよ。ヲタども
感謝の念を文字で表せ。

768 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 09:44:23
逆にFSファンを叩いてみない?復活不可能なくらい精神的ダメージあたえるくらいw
最悪自殺に追い込むくらいwww

769 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 09:53:35
>>767
ダウンロードしていません。自作してま。

770 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:08:55
No.482書いたの誰だよ?w FSファンっ! またオマエかぁ! しょうがねえやつだなぁ、、、、

771 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:15:54
>>770
別に良いのでは?意見してるんだし



772 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:18:00
そんなカスみたいな争いしようとする前に足りない部分和訳たり
SIDSTAR作成に使え愚民どもが

773 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:20:44
>>772
オミ氏のHPに協力する気なし、なんであのHPにアップしないといけないの?
自分で作って自分で楽しめばいいのにww

774 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:33:15
>>771 まぁな。 ただ書くのならちゃんと「FSファン」と名乗って意気込みを
見せて欲しかったな。

775 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:44:06
>>773
協力というかうpローダみたいなもんだろ
うpしたい奴がするだけ 協力する気なしとかアピールする事がサムい
しかししょーもない人間だなwお子様なのか?

776 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:46:07
ところで、あなた方には、気に入らないサイトだから見ねーよ という選択肢はないんだ?

777 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 10:53:26
>>776
ないんじゃない?もう気になって仕方がないんだろうね
そのへんはお子様の基本w

778 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 11:03:01
>>771 ちょwwwwwwwwwお(ry

HNをペンシルに変える余裕あんなら「FSファン」に書き換えなさいってばwwwwwww!

779 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 11:30:33
でもどうなるんだろう〜閉めちゃうのかな〜

780 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 11:31:04
>>776
気に入らないサイトは潰すにかぎる。

781 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 11:33:17
FSファン北age

782 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 11:52:03
レベル低すぎて笑えるw

783 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:36:29
捨てハンでの書き込みは削除します。

784 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:39:42
しかしま〜 何にも出来ないやつの僻みってすごいのね。

785 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:44:15
叩かれてつぶれるサイトは見飽きたから
叩いたら返り討ちに遭って人生潰れる人が見てみたい!

786 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:45:59
返り討ちに遭う前にすでに人生潰れてるからうさばらしに叩いてんじゃないの。

787 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:47:34
usakoとか?

788 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:48:52
よーし、FSファンの人生をファイナルヘヴェクターしようぜ!age

789 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:51:26
そんなに道ずれにしたいわけw

790 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 12:59:59
しつこく書き込みがあるようでしたらBBSの廃止、
サイト自身の廃止も考えなければなりません。

791 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:03:56
まあポイントはFSファンがどこまで粘れるかってとこだけだな

792 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:05:01
無限ループに突入中。

793 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:09:43
Level−Dはそれなりのスキルが必要だからな。 
うまくいかないやつはかなりのストレスが溜まるだろうな。

794 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:11:00
ここでいろいろ言うより直接オミ氏のBBSに書き込まないの?意見言ったらいいのに
削除されると思うけど、ここで言うよりはマシだね

795 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:13:43
うさばらしはここで十分。 っていうかここだけにしたら?

796 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:14:41
fs板ってこんなに人いたんだ。

797 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:14:58
>>794
釣りに引っかかってわざわざネタを作るってかw

798 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:16:01
>>769
usako叩きから流れてきた模様。

799 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:19:50
>>763 nyやzaaで落とせないから余計イラついてるんじゃないかと思われます

800 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:25:41
サイト潰すにゃ刃物は要らぬ。書き捨て「何様?」あれば良い てか???wwwww

801 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:27:53
まともな人はhamaさんだけかいな?

802 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:28:48
根本的に他人の幸福より不幸の方が見ていて楽しいからな。

803 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:31:29
>>801
教えて君に根気強い&かわすのがうまいと言うべきか。

804 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:42:28
はっはっは。人徳人徳じゃよ。

805 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:46:47
確かに勉強になるよ。 かわし方うまいもん。

806 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:47:33
>>800
「何様?」って書いてサイトつぶした香具師はどこかで
あのサイト俺がつぶしたんだぞって自慢してるんだろうか・・・

807 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:48:42
つか、あらためてあそこのBBSのログ読み返してみると、おみやん氏その他、なんだかんだ言いつつtakaにいろいろ教えてあげてnジャン。

てかtakaさん、ひとつ解決したらすぐ次その次、、以後その繰り返しは、ちょとオマwwwwwタンマwwww だなwww

808 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:49:48
叩いてる奴は一人ないし二人くらいでしょw

809 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:54:55
何様?って思うくらいだから相当ショボイ奴なんだろうなww
普通おもわねーしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

810 :FSDQN ◆h3IXqCSgtg :2005/08/31(水) 13:58:57
どの程度までの解説が必要なの?
受験終わったら翻訳やりたい。

811 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:59:13
そろそろFSファンとか言う香具師寝る時間じゃね?w

812 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:00:18
そのうちいつか、hamaさんがかわし損ねて何様野郎に叩かれる日が来るのだろうか・・・

813 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:02:47
>>810 おっと君キミ・・ 君はPMDGの744が先でそ? でもまとりあえずまずは受験のほうがんがってください。

814 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:09:00
>>809
なるほど!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

815 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:33:55
>>807
Taka=自分 で同化していた香具師がいるんだろな。

816 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:35:16
敢えて必用以上に下出に出るユーザー?
jpro何かもそうなの?




817 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:39:42
あそこはメーカーのサイトでもないしユーザーってのもおかしい気が・・・

818 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:41:04
でも前にもいたよな。 言葉尻は妙に低姿勢なのだがやっていることはあつかましいやつ。
けん○○氏とかw

819 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:42:03
へりくだる必要アリ

820 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:43:53
へりくだるっていうか面識もないやつにタメ言葉使うのもな。

821 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:46:37
建前は取って付けた様な言葉尻で低姿勢だけど 
登録のメアドは会社や学校等のpcのメアド
と仮名で申し込んでるのが殆ど?Jproって

822 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:52:04
今回の状況を冷静に分析すると

記憶に残っている範囲だと
Takaの質問にOmiが「まじでいいかげんにしろ、歳は何歳ですか(既にOmi自身の手で削除した模様)」
って切れて、それを見たFSファンがOmiとTakaそれぞれにおかしいんじゃないですか?という感じの
投稿をしてたはずだぞ。それもかなり紳士的に。だからFSファンはこんなところに出てくる香具師では
ないだろうし、悪いのはう〜んOmiとTaka?個人的にはOmiが悪いと思うけど・・二人が反省すればいいん
じゃないかな〜

マジレス失礼

823 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 14:56:45
やはり提供しているものと使っているものとの壁はいつまでたっても平行線なわけで
生じるストレスはここで解消してくらはい。

824 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:06:13
BBSとかオクから面倒なことになるんだろ。勝手にもってけこのやろう、でやりゃええのにな

825 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:06:52
なんでストレスたまるのかが分からないけどね
まあ両方LDSで遊んでるんだから仲良くやろうや
こんなん続けたってどっちも得ねーじゃん

826 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:09:10
Freeのサイトを一度でも作った人は分かると思うが
初め作る時は意気込みや勢いで出来ちゃうわけだが
だんだんモチベーションが下がっていくので継続はむずかしい。
唯一BBSなどの反響が力になるわけだが諸刃の剣で
自滅するケースがおおいわな。

827 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:14:36
今BBS消したところでお決まりのサムいパターンになるだけだろ

828 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:15:09
掲示板なんぞを自分のモチベーションの支えにするのが間違いだろうけどね

829 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:18:19
いっそのこと有料化して解説本かなんかにしちゃえば良いのに。
電子本でもよいのでは。

830 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:21:42
>>822
その後のオミヤンの対応がわりーんだよ、自分に都合の悪い投稿は削除
したりBBSの入り口に、管理人の私が読んでサイト運営のやる気をそがれる
ような書き込みは問答無用で削除させていただきます、とか書きやがるし

おまえはヒトラーかと言いたくなるwただのクソガキ


831 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:35:27
>>830
>>737

832 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 15:42:02
にちゃんねる弁慶現る!!!!!!1

833 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 16:01:30
昼間っからすごい自演が現れたな!!!!!!11

834 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 16:04:46
>>840
ワロス そういうオチだったのかww

835 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 16:16:03
昼間っからすぐ自演っていうやつが現れたな!!!!!!11


836 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 16:19:28
管理人へ 投稿者:ペンシル 投稿日:2005/08/31(Wed) 09:12 No.482
メンバー制で少人数でHPを更新したらどうですか?批判か何を書かれたか知りませんが運営・更新する気がなくなるのでしたら、廃止されたら良いとお思います。
とはいっても、貴方だけの力でHPが成り立っているわけではないですよね〜データを提供・マニュアルの翻訳までしてもらって、運営・更新する気がなくなってしまいそうはないでしょう?
なので、自分に批判を言う人や、教えて君がきてほしくないなら、理解ある仲間どうしでメンバー限定やった方がいいと思いますよ。


837 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 16:21:03
Re: 挨拶と御願い taka - 2005/08/31(Wed) 10:46 No.483


omiさんこんにちはお元気ですか?
地元北海道は短い夏も終わり既に秋の気配です。

ところで、「教えて君」の件申し訳ございませんでした。貴方の仕事やその他事情も考えず、度重なるご無礼をお許し下さい。

〜御願い〜
Omiさん、このサイトは我々FS素人にとって大変勉強になる貴重な素晴らしいサイトです。
FS先輩方々との交流の場でもあります。

以前記載しましたが、このサイトを通じてLevel-D767を購入し767のフルオペレーションにすっかりハマッた次第であります。
ですから、どうか広く皆様が利用できるような良い形での(負担にならないよう)サイトの存続を御願い致します。

私も現在、目下座学中です。膨大な資料、参考書と格闘中です。少しでも先輩方々に近づくため…
FSの素晴らしさを皆に広め、そしていつか自分が教えてあげられるような立場になるために…がんばってます。<(_ _)>
どうか、温か〜い目で御見守り下さい。

以上です、よろしくお願いします。



838 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 17:15:19
うっは、俺より厚かましい、バカじゃん。
はっきりいってやればいいのに。

Omiyan、てめぇ調子のんな。
誰だって昔はクレクレ、教えてだっつーの

って。

839 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 18:55:54
>>838
サイトは貴方に譲ります。

840 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 18:58:14
>>830
お金とってないし、きちんと告知してるし掲示板削除しないだけusakoよりずっとまし。

841 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:10:39
有益なホームページだろ?
閉鎖されたくないだろ?

じゃあ言葉使いに気をつけな。
質問もするなよ。
賛美の書き込みのみ待ってるぜ。

842 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:18:21
Omiyan、はっきりいってやればよいのに。
バカ相手できね〜からや〜めた!!!!! って。

843 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:22:24
頑張って作ったから使ってちょ。
出来るだけ続けます。

でも、お互い気持ちよくお話しよ〜ね。
自分なりに努力してから良く考えて質問してね。
つかる時間は限りがあるから皆で有効に使お〜ね。

844 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:25:05
サイト運営のやる気をそがれるような書き込みは問答無用で削除させていただきます。

845 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:26:48
皆が不快に思うような書き込みは黙って削除しても一向に構わない。
どんどん削除しろ。 2chじゃないんだから。

846 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:27:02
何で今更叩きが始まるんだ?
彼らのこの態度は今に始まった事じゃないのに。

847 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:28:50
usakoの一件から削除には敏感になってるっていうか話をそらそうと言う意図も見えるわけで・・・

848 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:33:04
ホームページ閉鎖されてもぜんぜんOK!
オミヤン自体は何もやってないし
Procedureなんかそれこそあいつらの大好きなマニュアルに書いてあるしw
和訳も必要ない(あれは英語の出来ないオミヤン用でしょ?)

849 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:37:01
>>848
はいはい。 俺は英語が出来るぞって自慢したいわけねw

850 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:38:48
そういう香具師に限って和訳を大量に印刷してたりすよな。

851 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:40:53
別に848の肩持つわけじゃないが、普通に大学出てりゃ読めるぞ 英マヌ

852 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:42:11
>>851
世の中の教えて君に言いなさい。

853 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:43:00
読めても理解できない香具師大杉。

854 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:44:12
そら 読む とは言わんだろw

855 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 19:58:35
Omiyanのサイト閉鎖しろ!閉鎖しろ!閉鎖しろ!
閉鎖されて困るやつはその時点で教えて君なんだ!


856 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:01:36
教えて君教えて君っていうならサイト閉鎖しろ!
何も教えないで済むぞ!

857 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:05:03
>>856
正論

858 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:14:19
>>857
ありがとう!

859 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:14:57
こういうやつらはきっとLevel-Dも持っていないで騒いでいるだけなんだろうな。
TWやJPSとは立場全然ちがうんだがな〜。 何でもかんでも叩くのはどうなんでしょ。

860 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:17:27
まぁ2〜3日すれば荒らしも去ることでしょう
例年の事ですからマターリマターリ

861 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:55:01
オーミヤンの事は余り知らないが
JPRO とかやってる人?JPRO 自体使ってないから知らないけど・・・




862 :653:2005/08/31(水) 21:15:33
うわっ、、一晩で200近くも伸びてるし。。プチ祭りだったんだなw

JPS叩いてあちらの慌てふためく反応楽しんで悦に入るはずだったのが、Usakoが徹底的に無反応で
どうにもこうにも埒が明かず、「われ等2chシマーとあろうものが、、、こんなはなずでは;;」
とりあえず別の獲物探して祭りでusa晴らしを目論んだのか。。

思うに、JPS対応の良し悪しは抜きにして、2chで祭り上げられても完全沈黙で無反応だと、2chシマーが
泣こうが喚こうがどうにもならんと言うのが今回ハッキリしてしまった。。これが今後の2チャン対策の
ベストオプションになるんだろうかねぇ。柳に風と受け流してさえおけば、2chシマーはそれ以上踏み込んで
これないから。実害と言えるかどうか、せいぜいBBSにしみったれた嫌味書かれるくらいだし。。

そういうことでおみやんさん、RW16Lさん、Missiさん、間違ても脊椎反射して逆上レスするのは避けてくださいね。
これ以上ここにネタ提供しないように、また変な揚げ足取られるのを防げます。

863 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:15:42
いやオミヤンとその常連たちの日頃の態度に腹を立てたやつが騒いでるんじゃねーか?


864 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:18:21
653=RW16Lなのバレバレwwwww
そういうことするから叩かれるんだよwwwww

865 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:19:49
653=RW16Lなのバレバレwwwww
そういうことするから叩かれるんだよwwwww

866 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:20:26
653=RW16Lなのバレバレwwwww
そういうことするから叩かれるんだよwwwww

867 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:25:17
>>653 そうそうwww、黙って削除して俺様野郎を更にからかうのも一興w

んで、一匹図星突かれて逆上したのがいる模様ですww

868 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:50:30
653=カズズ ざけんなヴォケ

869 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:53:55
653=usako だろ


870 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 21:55:44
かずず=USA子 じゃね?

871 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 22:05:35
叩いてるのは864、865、866の3名だと言うことが判明した!

872 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:11:32
きっと香具師らも自演とか工作とかしてるだろーキッタネェゾヽ(`Д´)ヽ(`Д´)ノ

873 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:19:01
Re: 管理人へ omi (管理人) - 2005/08/31(Wed) 22:27 No.485
ペンシルさん こんばんは
メンバー制にすることは考えておりません。
すこし敷居の高い雰囲気をはずし、だれもが参加できるLevel-D767についての情報交換をする場として盛り上がっていけたらと思います。
捨てハンなどでの書き込みは放っておくと意見の食い違い、議論の吹っかけあいになる可能性が高いため、今後も削除させていただきます。
ご了承ください。今回の失敗のようにやる気が無くなったなどの愚痴は無しで削除のみにします。

@誰も捨てハンなんか使ってない!
A敷居の高い雰囲気?おまえらの偉そうな態度と初心者いじりが悪いんだろ?
B今回は愚痴言ったのが失敗?それはただ批判が爆発することになったきっかけにすぎんだろ?


874 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:21:39
はい。 初心者 い じ り が原因です。 目一杯ぐりぐりしますた。

875 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:22:32
あーぁ 終息宣言されちゃってるようなもんだらwww・・・

さて晒し祭りも終わりだな。ヨカタヨカタ^^

876 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:27:16
>>873
ちみ。 そんな言うんだったらコテハンでSID/STAR/TRANSITION データアップしてくれたまえ。
出来たら話し聞いてあげるよ。

877 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:27:32
Re: お知らせ omi (管理人) - 2005/08/31(Wed) 22:01 No.484

Missiさん、RW16Lさん こんばんは
ちょっと返事が遅くなってしまいました。先ほど出張から戻ったところです。

ご心配をおかけしてすみません。
私のやる気は衰えておりませんし、現状の作業量はぜんぜん負担とは思っておりませんのでご心配なく。
ただ、FSファンさんがもうすこし思いやりのある書き込みをして下さっていたらちがったレスになっただろうなと思います。

この掲示板でも上の「過去ログ」からすべての記事を参照できます。
質問される方には、まずマニュアルとFAQと過去ログを見るように薦めて行くようにすれば良いかと思います。

こんな感じでどうでしょうね?

@いつも思いやりがない書き込みをしてるのはFSファンじゃなくてあんただろ?
A自分が苦労してマニュアルの翻訳作ってるからって何が何でも見てもらおうとするな!



878 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:29:31
>>876
キター張本人
そんな態度だからみんなに嫌われるんだよw

879 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:31:01
何が何でも見てもらおうってのは無理があるんじゃないか?w
自分の気持ちをスルーしたのw

880 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:33:48
なんだ自作自演かorz

881 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:34:00
>>875 祭り・・OmiBBSの面々の反応が無いため俺にはクライマックスに欠けたような、最後の花火が不発だったような、実に白けた祭りだ。。

つかオマエラJPSの時といい、最近叩きパワー落ちてね? Echan怒らせたりサウイー憤らせたりした頃のテクニックに欠けてるぞなんかさ。

882 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:34:58
と、素人が申しております

883 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:42:51
みんな大人になったのだよ。 なってないのは881だけ。
最近の若いのは覇気ないし。 

884 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:47:11
>>883 ツマンネ━━( ・_ゝ・) ( ゚д゚)、ペッ

885 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:48:53
これだけ叩かれてる割には凄くまともな対応じゃん。
これじゃUSAKOの酷さが際立ってしまう。

886 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:57:29
>>881 盆踊りでPAシステムがぶっ壊れてしまいそのまま流れ解散wwwww

887 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 00:09:59
おお!ここが根暗の溜り場かぁ

888 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:05:39
>>これだけ叩かれてる割には凄くまともな対応じゃん
本来叩きだと思っていない。下衆のたわ言と割り切ってる。
つまりここは一切相手にされていなのよ。見方変えれば
ナメられてるんだけどね、馬鹿には理解出来ないから
結果オーライ。シャンシャン

889 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:05:43

オミヤンは冷静な対応に出て祭り終了と言うか
最初から祭りにはナッテナカッタ?ってとこ?

890 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:09:33
そりゃレベルが違うんだから仕方ないじゃん
要するにFSファンの負けww

891 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:11:45
>>888
そんな事言ってもusakoは違うよ。 過剰反応したし対応まだだし。 いつするの?

892 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:15:04
第一波は反応したけどその後音沙汰無し。強力なバックでも
ついたかな


893 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:32:31
>>892
Jpro軍団(スタッフ及びユ-ザー)が
メールや電話でomi氏にココで色々言われてる
事は報告されてるからw全て お見通しってとこだ。

894 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:47:56
ほんと吹きだまりって感じだな情けないぞ

895 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:50:59
>>894
>>737

896 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 01:52:25
こういう場所もガス抜きに必要なんだろうねえ。

897 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 02:02:07
とりあえずあの馬鹿サイトの連中に示唆を与えたFSファンは偉大だと思う

898 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 03:15:18
このスレ保存しますた。今後何かあった時の参考にする。なかなか面白かった

899 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 05:57:38
あれれ。。派手に叩いとると思ったらヌラリと交わされたのか。

900 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 06:34:24
ということは、usakoもしっかりやれば粘着されることも無いっつーこったか?

901 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:17:42
え!マツリ終わってんお?


2chMS房どもぉぉ、あんたらターゲットに良い様にいじくられやがってからに!これじゃぁマリアナの七面鳥じゃないですかぁぁぁ!OTL
エアラインシマーに戦闘意欲が足りんのはわかってはいたけど、いくらなんでもなめられすぎでつよ。

902 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:20:52
↑2chMS房代表

903 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:29:35
というよかコンバットか家ゲーから喜び勇んで祭りにやってきた厨とか?ww まったく何考えてんだかwww

904 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:52:11
そろそろFMCに関する質問させてもろてもええでっか?

905 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:56:00
はぁ〜〜〜 この厨はシム板に何期待してるだ? 
朝までゲームは昨日までだろ?今日からちゃんと学校逝

906 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:57:07
>905 出勤まであと1時間あるからどぞ

907 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 09:37:13
POSKYの機体+L767のパネルで飛ばすと勝手にトリムアップしていってピッチがどんどんあがり
最後には垂直落下式になってしまう。

908 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 10:07:52
>>907
なんでPOSKYの機体を使うのかがわからん

909 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 19:55:15
level-DのはFSP製でAI機並みってとこが嫌いね

910 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:06:26
>>909
無知はこれだから困る。
FSP氏は元Poskyメンバー。 AI機は副産物で元々は詳細なモデリングの作者。
Level-DとAI機のMDが同じに見えるお前はどんな目をしてるんか。 ボケ。


911 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:27:25
リペイントとかにはまるやつは駅で電車の写真撮ってるやつと同等!
しかしおれは両方ともさげすんだ目で見てるわけではないから誤解するな!
ただリペイントとかにはまるやつは駅で電車の写真撮ってるやつと同じということが言いたいだけ

912 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:34:48
どわはは!!!1 こりゃまた盛大な釣りだなオイwww>>909

913 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:38:28
釣りじゃないよ。
>>909のAI機は全てLEVEL-D並みなんだよ。

きっと。

914 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:44:56
すげ〜。 それで>>909のPC動くんだ。 スパコン?

915 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 20:47:46
サイズが5メガ以上ありワイパー動くVCやウイングビューが付いてて、機体の脚周りが複雑極まりなくて、
スポイラーが油圧の供給状態に応じて開いたり開かなかったりし、エンジン止まるとRATが飛び出し
ヌルヌル動くフラップのaヌメーション付いてたり、高速状態でLockするアウターエルロン付いてたりするスーパーAI機など、

俺はかつて一度も見たことがない。

916 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 00:16:32
まあ誰がどんな機体使おうがどうでもいいよ

917 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 00:48:28
FSP=電車オタ

918 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 00:52:58
すげー!!ww決めちゃったよwwwwwwwwwwwww

919 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:11:32
FSP=電車男

920 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:12:40
FSP=デムパ男

921 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:20:36
Omiに交わされたからFSPに意趣返しか? 極めてわかりやすいなオマエラ そもそも祭りネタが投下されてないのにどうやって盛り上げるつもりだ?

922 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:23:16
>>921
omi氏かusakoカズズにされるのがオチだぞwスルーしる

923 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:34:57
電車男がほんとならうらやますぅ エルメス女いいな〜。

924 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 02:42:33
>>919.920
本スレでいじめられてるから逃げてきたらしい

925 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 04:24:52
921 :大空の名無しさん :2005/09/02(金) 02:20:36
Omiに交わされたからFSPに意趣返しか? 極めてわかりやすいなオマエラ そもそも祭りネタが投下されてないのにどうやって盛り上げるつもりだ?

こういう書き込みって本当に多い気がするけど、おまえOmiとかFSPの取り巻きか?
普通のやつはOmiとかFSPとか疑問に思ってもいい気がするけどな・・・
それともあのサイト関連の人間なのかね?顔のキモサで有名なかずちゃんとかw

926 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 04:40:25
わざわざ自分が普通じゃないと宣言しなくても…

927 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 04:55:26
もう夜中だからまともな反論も帰きて返せなくなる
心配ないし天下取った気でもいるのでしょ。

928 :921:2005/09/02(金) 04:58:34
>>925 何、俺そんな変なこと書いた?。叩くネタが出てないのにわざわざ疑問を探ろうとしてるほうがよっぽど変だと思うんだけど。つかネタがなくて人の顔の悪さを問題に
するくらいなら別にシム版じゃなくて他でやってくれん? って、人の顔つべこべ言うお前は「何様?」


929 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 05:00:01
>>925みたいな書き込みってダサいよねw顔のキモサで終わってるとこがすげーちびっ子w

930 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 05:24:26
これって>>165>>280だろw スルーされてずっと燻ってたのねwww。

一番言いたいことは、俺様はイケメンだ。ということだろうwwww
二番目には、イケメン+明るい性格(技術は特に関係ない?)でなきゃ
アドオン作っちゃいけないってことかな。

931 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 05:56:16
928も大人なんだろうからそんな嫌味書かずに、、もっと厨を大事にしなよ。

彼らには、英語マニュアル読めない、和訳マニュアルで漢字読めない、Jpro貰う
メール書くための敬語使えない、の三重苦抱えてるんだから大人の3倍ストレス
が溜まるんだ。それ解って労わってあげよう。。。な?

932 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 06:37:41
一番うけるのは誰もかずちゃんの顔はきもくないというやつはいないこと

933 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 06:39:13
なんでそんなOmiとFSPとかずちゃんを擁護する必要があるの?


934 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 07:05:53
イケメンだからw

935 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 07:11:36
そうかLevel-DのLevelってメンのレベルだったんだw

936 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 09:15:33
ところでこんなにも激しく厨房が翻弄されるスレって今まであったか?

937 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 09:21:08
>>933 なんだかオマイ、、頼むから叩きの邪魔しないでくれ という悲痛な叫びにも見えるんだけどwww

938 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 09:26:51
>>931 あとひとつ、ダウン版買うためのクレカがない というのも。

939 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 09:49:15
>>938
>ダウン版買うためのクレカがない

ny にはクレカいらんよ。

940 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 10:03:31
>>939
ダウソ板いけ

941 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 10:26:20
オマイとかいっておたく臭丸出し キモイし

942 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 12:04:24
>>941
すげー方程式wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

943 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 17:38:50
オマイとキモイは同類語。 まともな成人は使わないw

944 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 21:12:36
ところでこんなにも激しく厨房が翻弄されるスレって今まであったか?


945 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 21:15:57
>931 オマイ最悪www 人が悪すぎるwww

946 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 22:55:42
ワラタ オマイって使ってるよ。 

947 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 04:23:21
何処行っても馴染めずに楽しめないタイプなんじゃない?w

948 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 14:05:08
  ハハハ
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ^∀^)<  あほか
 ( つ ⊂ ) \_________
  .)  ) )
 (__)_)     (^∀^)ゲラゲラ シネヤカス

949 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 23:30:06
むしかえしてスマン

ちょっと擁護派に対してきになったんで・・・

om○氏はPIC767時代にすんごい教えて君だったんだぞ!
それが今や初心者叩きに・・・。いじめられっこの典型じゃないか!

かなりうざかったんだぞ!そこの管理人さんはかなり温厚でよかったけど、
今の皆さんやったら「うせろヴぉけえ」とか言うレベルやで!
しかも自分のサイト宣伝しまくりで。荒氏にしかみえんかったぞ

いやほんとむしかえしで悪い・・。ケド心に留めておいてくれ。


950 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 07:02:37
>>949
わざわざ我慢できずに言いふらしちゃったよコイツ 陰険ー
既出なんだから黙っとけよw

951 :大空の名無しさん:2005/09/09(金) 09:30:44
>>950 こいつのせいでカキコなくなっちゃったよ・・・orz

952 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 03:29:32
パッケージ版予約開始したようです。
ダウソで購入できなかった方はこの機会をお見逃しなく

953 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 14:58:33
FMCで飛んでて上空でついうっかりラム・エアー・タービン・アンロックド・ライトを押したら消えなくなって
なんか酸素ボンベ降りてくるわ油圧下がるわAP外れてるわでとりあえず墜落させたんだけど
どうすれば復帰できたの?

954 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 19:21:21
成仏できるようちゃんと供養してもらうべし

955 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 19:26:38
>>953
押さなきゃよかったの

956 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 22:32:01
>>953
うーん、リアルやのー。

957 :大空の名無しさん:2005/09/13(火) 23:09:12
>>956
酸素ボンベ降りてくるのがリアルなの?      (酸素マスクって書こうとして間違えた)

ごめん、焦ってIRCのつまみとかいろいろ弄っちゃったのが原因みたい…

958 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 00:08:18
>>957
>酸素ボンベ
何そのバリュージェット

959 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 01:16:22
FMCやオートパイロットの使い方を学び、燃料とかちゃんと設定し初めて短距離飛行をやろうと思い飛ばし
下手な自分にはマニュアルじゃ絶対うまく行きそうにないSID、STARを完璧にトレースしてくれるこの機体に感動し

羽田22で霧が出てたのでオートランドとやらを試してみたら
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050914010921.jpg
こうなったんです。

クラッシュは検知するようにしてるのに、ゲートに向かう時もこの状態のまま走り続けるんです(´・ω・`)

960 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 01:19:18
>>959
すごいじゃん

961 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 04:31:28
チョーリアル

962 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 05:52:12
マニュアルで下手だとオートでも下手になっちゃうんだ。。。

963 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 08:10:21
>>962
飛行の流れを読めない奴は、マニュアルだろうとオートだろうと下手、
とかどっかの本に書いてあった。

964 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 14:04:56
SP2リリースされてら
tp://www.leveldsim.com/forums/forum_post...p?TID=7399&PN=1

965 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 15:13:36

WOOOHOOOOOOOOOOO THANK U GUYS



966 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 16:54:21
きたーーーーーーーーーーーーーーー
はやく家に帰りたい

967 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 17:21:14
ラダー思いっきり踏んでも、あまりバンクしなくなったような。
横風着陸がしやすい。

968 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 20:38:08
Kilo India Tango Alpha

969 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 20:47:25
November Uniform Lima Lima Papa Oscar

970 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 22:53:56
SP2 インスコできんがや


971 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 23:05:25
SP2 ダウンロードできんがや

972 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 23:14:48
SP2も出て、いよいよ、CD発売か。長かったなー。
阿蘇ビットさん、早く入荷の手配よろしく!

973 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 00:25:46
>>972
_^^

974 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 01:03:08
エンジンのN1や温度計が左右で微妙に違う。
あと高度読み上げのバグも直っていていい感じだ

975 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 01:17:35
>>867
Golf Alpha Tango Tango

976 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 01:18:21
>>975
>>969


977 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 02:30:11
GATT
関税、貿易に関する一般協定

978 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 09:07:12
フォーラムって購入した椰子だけ入れるの?

979 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 09:15:53
>>977
いまはWTOになったな

980 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 12:32:48
>>978



981 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 17:23:58
誰か、Pokomonのリペイントつくってくれ

982 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 18:19:50
俺もパチモンのリペイント欲しい

983 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 18:52:21
SP2のファイルが新旧の2つがあるらしいけど、何か違うの?

984 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 18:56:59
フジモン希望

985 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 21:43:02
どこかで絶賛されてた 「旅客機操縦マニュアル」が地元図書館にあったから借りてみた。737-500の飛ばし方だけど確かにいい。
「空港着陸コースマップ」とか「ジャンボジェットの飛ばし方」「ボーイング747-400の飛ばし方」も借りてきたから変態に思われたかもしれない

986 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 21:51:02
>>985
ちょwwwおまえwwww
俺を侮辱したな。俺はその本全部(ry

987 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 22:47:20
>>986
うれしいくせに!

988 :大空の名無しさん:2005/09/15(木) 23:05:09
>>986
全部… 全部食ったのか!?すげぇなぁ!

×「ジャンボジェット飛ばし方」
○「ジャンボジェットを操縦する」

989 :大空の名無しさん:2005/09/16(金) 12:44:23
>>988
ちょwww>>986はヤギじゃねぇwwww

990 :大空の名無しさん:2005/09/16(金) 17:33:50
スポイラをARMEDにしてもメインギア接地時スポイラが
展開されないことがある。なんか他に条件があるの?

991 :大空の名無しさん:2005/09/16(金) 18:12:52
>>990
リバース

992 :大空の名無しさん:2005/09/16(金) 18:41:03
>>991
レスどうも。リバースって条件にあります?
取説52ページにはギアに加重がかかると展開されると書いているような。

もちろんバウンドはしていませんよ。

993 :大空の名無しさん:2005/09/16(金) 18:43:46
>>992
かなりソフト目に接地すると開かない場合がまれにありますよ
リバースと連動しているので逆噴射すれば100%開きます

994 :大空の名無しさん:2005/09/17(土) 14:14:11
スポイラレバーをARMED位置にして、スラストをアイドルにすると
接地する直前(空中)にスポイラが上がるぞw

995 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 00:45:24
うめ

996 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 01:53:52
めだか

997 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 01:54:57
皮被りチンコの悪臭

998 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 02:20:59
うめ

999 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 02:26:01
めだか

1000 :大空の名無しさん:2005/09/18(日) 02:42:52
皮被りチンコの悪臭 



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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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